El campeón del mundo terminó fuera del Top 10 en la Práctica de Brno, pero confía en mejorar la puesta a punto de su Aprilia para luchar por las primeras posiciones en la Sprint del sábado.
Jorge Martín afronta uno de los fines de semana más complicados de la temporada. El piloto de Aprilia llegó a Brno arrastrando la sanción de doble Long Lap impuesta tras el accidente múltiple de Hungría y, para complicar aún más las cosas, este viernes se quedó fuera de las posiciones que dan acceso directo a la Q2.
El vigente campeón del mundo deberá pasar por la Q1 este sábado, un obstáculo añadido en un trazado donde la posición en parrilla puede marcar gran parte del resultado final. Sin embargo, lejos de mostrarse preocupado, el madrileño mantiene intacta su confianza y ya apunta a la Sprint como una oportunidad para recuperar terreno.
🏍️ Un viernes condicionado por la sanción
Uno de los focos del día para Martín estuvo en la doble Long Lap que deberá cumplir durante la carrera del domingo. Consciente de la importancia de minimizar pérdidas, el piloto de Aprilia dedicó buena parte de la jornada a ensayar la penalización.
“He limpiado bastante la línea de la Long Lap. No sé cuántas veces he pasado, pero al menos doce o trece”.
El español explicó que el objetivo era encontrar el límite exacto para perder el menor tiempo posible.
“Pierdo entre 1,6 y 1,7 segundos. No es la peor Long Lap del campeonato. Hay circuitos donde se pierden casi tres segundos. Dentro de lo malo, no es tan malo”.
⚠️ Problemas con el tren delantero
Más allá de la sanción, Martín reconoció que las sensaciones sobre la moto estuvieron lejos de ser las ideales durante gran parte de la Práctica. El piloto de San Sebastián de los Reyes sufrió especialmente con el tren delantero y llegó a pensar que podía existir algún problema técnico en su RS-GP.
“Durante todo el entrenamiento he tenido muy malas sensaciones con el tren delantero. Incluso creemos que había algo raro porque no es normal estar a un segundo y medio de los primeros”.
Las mejoras llegaron únicamente en la parte final de la sesión, cuando ya era demasiado tarde para recuperar toda la confianza perdida.
“En el time attack empecé a encontrarme mejor, pero toda esa pérdida de confianza del inicio no pude recuperarla para atacar el crono”.
🔧 Aprilia busca soluciones para el sábado
A pesar de las dificultades, Martín considera que Aprilia ha identificado el camino correcto para mejorar de cara a la jornada decisiva. El español admitió que su configuración era diferente a la utilizada por otras motos de la marca italiana, especialmente las de Marco Bezzecchi y Ai Ogura, protagonistas del viernes.
“Creo que tenemos una idea de hacia dónde tenemos que tirar mañana respecto a las otras Aprilia”.
La referencia está clara dentro del box de Noale.
“Estamos en otra dirección a nivel de setting y si a ellos les funciona quiere decir que tenemos que ir en su dirección”.
🔥 Martín responde a Acosta y Márquez
Durante la jornada, Pedro Acosta destacó el gran nivel mostrado por las Aprilia en Brno, mientras que Marc Márquez defendió que la diferencia no estaba en las motos, sino en los pilotos.
Martín se mostró más cercano a esta segunda teoría.
“Creo que en este circuito la moto no hace tanta diferencia”.
Para el campeón del mundo, la clave está en encontrar el equilibrio adecuado.
“Tanto Pedro, como las Aprilia y las Ducati tienen posibilidades de ganar. Es más una cuestión de tenerlo todo en su sitio para poder pelear”.
🎯 El podio de la Sprint, objetivo inmediato
Aunque la carrera del domingo estará condicionada por la doble Long Lap, Martín tiene claro que todavía dispone de una gran oportunidad para pelear por un resultado importante el sábado.
La Sprint se presenta como la mejor ocasión para recuperar protagonismo.
“Mañana lo importante es pasar a la Q2 y luego clasificar en las dos primeras líneas”.
Si consigue superar ese primer obstáculo, el piloto español no esconde sus ambiciones.
“Creo que puedo pelear por todo en la Sprint. El podio es mi objetivo mañana y voy a intentar ir a por ello”.
Un mensaje que deja claro que, pese a las dificultades acumuladas durante las últimas semanas, Jorge Martín sigue dispuesto a luchar por los puestos de honor en Brno.
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