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Jorge MartínFoto: Jose Carlos Jiménez-Piel de Asfalto

Tras su larga lesión, Jorge Martín encadena cinco GP y cierra su “pretemporada” con Aprilia. Llega a Motegi tras un test positivo en Misano y con foco total en rendimiento.

Después de un arranque de año dramático, Jorge Martín vuelve a hablar en clave de futuro. El vigente campeón —coronado en 2024 con una Ducati satélite— se lesionó en la primera jornada de la pretemporada 2025 y encadenó caídas, operaciones y rehabilitación que lo dejaron fuera de 10 de los primeros 11 Grandes Premios. Solo corrió en Qatar, donde otra caída con atropello terminó por hundir cualquier plan de inicio.

🔁 De la lesión al ritmo de carrera: cinco fines de semana para volver a ser “Martinator”

Tras una recuperación compleja, Martín reapareció en el GP de la República Checa y desde entonces suma cinco carreras consecutivas, con un P4 en Balaton Park como mejor resultado. El madrileño planteó esta segunda mitad de curso como una “pretemporada real”, con un objetivo claro: reacondicionarse físicamente, entender la RS-GP y construir una base para 2026.

Tengo muchas ganas de llegar a Japón. El test en Misano fue muy positivo. Hicimos muchas pruebas y dimos un gran paso adelante en ergonomía”, asegura Martín en la previa de Motegi.

🚀 Punto y aparte: “pretemporada” cerrada, foco en velocidad y rendimiento

Con el feedback de Misano y varias tandas largas en el bolsillo, Martín considera que la fase de adaptación ya cumplió su cometido.

Hasta ahora ha sido un proceso de adaptación, casi una pretemporada, pero de ahora en adelante me gustaría centrarme en la velocidad y el rendimiento”, subraya.

Aunque se siente fuerte físicamente y totalmente recuperado, reconoce que aún no está al 100% con la RS-GP, al menos no al nivel de su compañero Marco Bezzecchi, referencia absoluta del proyecto de Noale en 2025.

La carrera de Misano me permitió acercarme a donde quiero estar, aunque todavía queda mucho trabajo por hacer. Necesitamos seguir mejorando y esa será nuestra obsesión durante el resto de la temporada”, concluye.

🦅 Bezzecchi, en modo líder: “Japón es uno de mis circuitos favoritos”

Mientras Martín pone el foco en la explosión de rendimiento, Marco Bezzecchi llega en plena ola. El de Rímini encadenó dos podios en Misano (victoria en la Sprint y P2 el domingo), consolidó su rol de pilar de Aprilia y se marca un objetivo directo: bajar a Pecco Bagnaia del tercer escalón del Mundial.

Estoy encantado de ir a Japón. Me gusta este circuito y la cultura japonesa, especialmente la afición, que siempre me apoya mucho. Nos esforzaremos por trabajar bien, como hasta ahora, y darlo todo”, afirma el piloto de la VR46 Riders Academy.

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