El piloto de Aprilia llega a Aragón con mejores sensaciones que en Silverstone, convencido de que ha dado un paso adelante con la RS-GP y centrado en seguir mejorando su moto antes que en hacer cuentas por el campeonato.
Circuito Motorland (Aragón).- Jorge Martín afronta el Gran Premio de Aragón con una sensación que le resulta familiar. El piloto de Aprilia asegura sentirse preparado, fuerte y más cómodo que en Silverstone, escenario donde sorprendió con un rendimiento extraordinario pese a llegar con sensaciones similares.
Ahora quiere repetir la historia en MotorLand, aunque tiene claro que su prioridad no pasa por batir a Marc Márquez. Martín prefiere centrarse en su propio trabajo, seguir haciendo progresos con la Aprilia y confirmar que el rendimiento mostrado en Silverstone no fue fruto de la casualidad.
“Me siento igual. A ver si me va igual el fin de semana. Lo importante es que me siento preparado, me siento fuerte”.
🏁 Jorge Martín llega a Aragón mejor que en Silverstone
Martín reconoce que las sensaciones durante los entrenamientos previos al Gran Premio han sido especialmente positivas. El piloto madrileño considera que llega incluso en mejores condiciones que a Silverstone, donde fue capaz de ofrecer uno de sus mejores fines de semana desde su llegada a Aprilia. La confianza es uno de los principales factores que explican su optimismo.
“Entrenando me he encontrado muy cómodo y creo que estoy mejor de lo que estaba en Silverstone”.
El objetivo será trasladar esas sensaciones a la pista y comprobar desde las primeras sesiones cuál es el verdadero potencial de la Aprilia en MotorLand.
🏆 “No es mi lucha ganarle aquí a Marc Márquez”
Una de las preguntas inevitables para Jorge Martín tiene que ver con Marc Márquez, uno de los grandes favoritos en un circuito en el que tradicionalmente ha demostrado una enorme velocidad. ¿Puede Martín ganar al piloto de Ducati? La respuesta es clara: sí lo intentará, pero no quiere convertir esa batalla en su prioridad.
“Es muy complicado, pero ahora mismo no es mi lucha el ganarle aquí o no”.
Martín considera mucho más importante continuar avanzando con la Aprilia y demostrar que su nivel de Silverstone puede repetirse en otros circuitos.
“Para mí es importante centrarme en mi trabajo, en seguir mejorando con la Aprilia, reconfirmar que soy competitivo igual que lo fui en Silverstone y poquito más”.
🔧 Aprilia empieza a darle a Jorge Martín lo que necesitaba
Uno de los aspectos que más satisface al campeón del mundo es la evolución que está experimentando la Aprilia. Desde su llegada a la fábrica de Noale, Martín ha trabajado especialmente para mejorar las sensaciones con el tren delantero y conseguir una mayor estabilidad. Ahora reconoce que ese apartado ha mejorado considerablemente.
“Las sensaciones de delante, que era un poco lo que buscaba, mucho mejor. La estabilidad está siendo mucho mejor”.
El madrileño, sin embargo, no considera que el trabajo esté terminado. La evolución continúa y todavía existen detalles que pueden mejorarse.
⚙️ La Aprilia es más constante y equilibrada
Martín destaca una de las principales virtudes que está encontrando actualmente en la RS-GP: su regularidad. La moto está mostrando un comportamiento competitivo en circuitos diferentes y, según el piloto, ofrece un equilibrio cada vez mayor.
“Está claro que la moto funciona muy bien, es muy constante en todos los circuitos y muy balanceada”.
Eso supone un paso adelante importante respecto a las primeras carreras del año, cuando Martín todavía estaba intentando adaptar la moto a sus necesidades. El objetivo ahora es seguir dando pequeños pasos en la misma dirección.
🧠 Adaptarse a Aragón será otro desafío
Aragón presenta una dificultad adicional para Martín: tendrá que enfrentarse al trazado con una Aprilia que todavía está descubriendo en algunos circuitos. El piloto explica que el equipo ha mejorado considerablemente su capacidad para preparar una base competitiva cuando llega a un trazado en el que todavía no ha rodado con la moto.
“Mi equipo cada vez también me conoce más, sabe más lo que necesito cuando llego a una pista que no he rodado con la moto”.
Eso permite comenzar el fin de semana con una configuración más cercana a sus necesidades desde el primer momento. Pero MotorLand tiene sus particularidades y Martín también deberá realizar un proceso de adaptación mental.
🧩 Jorge Martín tiene más experiencia que hace dos años
El piloto de Aprilia ya compitió anteriormente en Aragón, pero considera que su situación actual es muy diferente a la de 2024. No solo llega con más experiencia, sino también con una moto que considera claramente mejor.
“Tengo más experiencia, eso seguro”.
Martín recuerda que aquella edición estuvo condicionada por un asfalto recién estrenado que no le transmitió buenas sensaciones. Ahora espera encontrar un escenario completamente diferente.
“Creo que llego con una mejor moto de lo que llegué ese 24”.
📈 El techo de la Aprilia todavía está lejos
Una de las grandes incógnitas es hasta dónde puede llegar Jorge Martín con Aprilia esta temporada. El piloto reconoce que todavía no sabe dónde está el límite de la moto. De hecho, prefiere pensar que ese techo todavía no ha aparecido.
“No lo sé, siento que cada vez la moto es mejor”.
Aprilia continúa introduciendo novedades y Martín percibe que la evolución no se ha detenido.
“Vamos mejorando mucho y siguen trayendo cosas”.
Por eso, su deseo es seguir progresando y descubrir hasta dónde puede llegar el proyecto.
“Espero no tocar ese techo y a ver hasta dónde llegamos”.
🚑 Jorge Martín lamenta la ausencia de Ai Ogura
La lesión de Ai Ogura también apareció durante la comparecencia de Martín.
El piloto de Aprilia reconoce que su ausencia puede afectar a la pelea del campeonato, especialmente porque Ogura estaba atravesando un buen momento de forma, pero considera que lo más importante es que pueda recuperarse cuanto antes.
“Hay que desearle ánimo y que vuelva lo antes posible”.
Martín conoce de primera mano lo imprevisible que puede ser una lesión. El año pasado sufrió una lesión grave durante los entrenamientos que condicionó su preparación. Por eso, entiende perfectamente que estas situaciones forman parte de la competición.
“Son cosas que pueden pasar”.
🥈 “El segundo detrás de Marc es un muy buen resultado”
Si se repitiera el resultado de hace dos años en Aragón, Jorge Martín estaría satisfecho. El piloto recuerda que terminó segundo por detrás de Marc Márquez y reconoce que firmaría volver a conseguir ese resultado.
“Es un muy buen resultado. Hace dos años fue el que hice y lo firmaría”.
Sin embargo, Martín tampoco quiere ponerse límites antes de que comience el Gran Premio. Las carreras pueden cambiar completamente las expectativas generadas durante los entrenamientos.
“En las carreras nunca sabes, así que yo voy a intentar sacar el máximo”.
🎯 El campeonato no ocupa todavía su cabeza
A pesar de la situación en la clasificación y de que algunos rivales puedan empezar a hacer cálculos pensando en el título, Martín no quiere entrar en ese juego. Su filosofía es mantenerse concentrado en el presente.
“No sé si mañana voy a estar muerto, así que no voy a estar pensando en Valencia ni mucho menos”.
El mensaje es claro: no quiere hacer cuentas a largo plazo cuando todavía queda mucho por disputar. Para Martín, la mejor estrategia es centrarse en cada Gran Premio y extraer el máximo rendimiento de la Aprilia.
🔥 Jorge Martín quiere volver a demostrar que Aprilia es competitiva
El Gran Premio de Aragón se presenta así como una prueba importante para el proyecto de Aprilia. Silverstone permitió a Martín confirmar que la moto puede luchar en posiciones delanteras cuando las condiciones son favorables. Ahora MotorLand será una oportunidad para comprobar si ese rendimiento puede convertirse en una tendencia. El piloto llega con mejores sensaciones, mayor experiencia y una moto que considera más competitiva que la que tenía hace dos años. Y aunque Marc Márquez vuelva a partir como uno de los grandes favoritos, Martín no quiere obsesionarse con él.
Su objetivo es otro: seguir construyendo su Aprilia, mejorar las sensaciones con el tren delantero y demostrar que su rendimiento de Silverstone puede repetirse. Si además llega una victoria, Martín no piensa rechazarla.
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