El piloto mallorquín logró su segundo podio de la temporada en Sepang y reconoció que, pese a las dificultades de agarre, se sintió más confiado con la Honda. Mir analizó su caída en la sprint y explicó cómo está recuperando sensaciones.
Joan Mir volvió al podio en el Gran Premio de Malasia 2025, firmando una sólida tercera posición que confirma su mejor momento con la Honda. Después de su caída en la sprint del sábado, el piloto balear se mostró satisfecho con el trabajo del equipo y el ritmo mostrado en carrera.
“Hoy fue una pena, porque nuestro ritmo era muy bueno. Después de la clasificación estaba algo decepcionado, esperaba más de la moto, pero sabíamos que el potencial estaba ahí”, explicó Mir tras la carrera.
El campeón del mundo de 2020 reconoció que los problemas de agarre complicaron la sesión de clasificación, pero que el domingo todo cambió:
“Teníamos dificultades para hacer una buena vuelta rápida con poco grip, pero en carrera fue distinto. La salida fue buena, me sentía confiado y disfrutando de pilotar esta moto. Cuando disfrutas, normalmente eres rápido”, aseguró con una sonrisa.
🔧 La Honda mejora, pero aún sufre con el agarre
Mir admitió que la falta de tracción sigue siendo el punto débil de la RC213V, especialmente en condiciones de calor extremo como las del circuito de Sepang.
“Tenemos un poco menos de agarre que los demás en este circuito. Eso me obliga a frenar más fuerte y entrar en curva con más compromiso. Es más fácil cometer errores, pero también te da confianza cuando ves que puedes mantener el ritmo”, detalló.
El mallorquín analizó su caída del sábado y explicó que fue un error mínimo, imposible de prever:
“Fue completamente mi error. Los datos muestran que abrí gas un poco antes que en la vuelta anterior, apenas una fracción de segundo. Son caídas que no puedes evitar. No fue una exageración ni una maniobra fuera de control”, aclaró el piloto de Honda HRC.
🧠 Confianza y riesgo: la delgada línea del rendimiento
Pese al incidente en la sprint, Mir destacó que este tipo de situaciones son valiosas para aprender y afinar la moto junto a los ingenieros de HRC.
“Este tipo de carreras ayudan a los ingenieros a ver el potencial y también las carencias. A veces tienes que arriesgar más de lo debido porque falta algo de agarre detrás, y eso te lleva al límite”, reflexionó.
Mir explicó que disfruta de un mejor entendimiento con su moto y que la confianza está volviendo:
“Estoy pilotando con más confianza. Cuando te diviertes sobre la moto, normalmente eres rápido. Se ve también en la televisión. Espero que en las próximas carreras podamos dar un paso más y pelear más arriba”, expresó con optimismo.
🔥 Un mensaje para el futuro
Con este nuevo podio, Joan Mir cierra la gira asiática con una sensación positiva y deja claro que Honda empieza a recuperar terreno.
“El tercer puesto nos da confianza. Hemos dado un paso adelante en ritmo y consistencia. Todavía falta mejorar el agarre, pero cuando tienes confianza, haces menos metros, entras mejor en curva y arriesgas con más cabeza”, finalizó el piloto mallorquín.
El #36 vuelve a sonreír. Y Honda, que tanto necesitaba un resultado sólido, empieza a ver luz al final del túnel.
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