El piloto mallorquín celebra los progresos de Honda tras un año de evolución constante. Habla del trabajo técnico, la confianza recuperada y su deseo de mantener el rumbo de cara a 2026.
Circuito de Portimao (Portugal).- Joan Mir afronta el final de la temporada con una sonrisa que hacía tiempo no se veía en el box de Honda. Tras meses de trabajo silencioso, el mallorquín empieza a notar que la evolución da sus frutos. En Japón y Asia, el campeón del mundo de 2020 confirmó que los avances no son casualidad: la moto responde mejor, el equipo trabaja con rumbo claro y la confianza vuelve a ser su mejor aliada.
🧩 “Confirmamos que no fue casualidad: somos rápidos también aquí”
Tras un fin de semana sólido en Asia, Joan Mir se muestra satisfecho por el rendimiento mostrado por Honda y destaca que el progreso no ha sido puntual.
“En Japón y en Asia se ve que no es flor de un día ni de dos. Hemos confirmado que podemos ser rápidos también aquí, y eso me deja contento”, señaló el balear tras la jornada.
Mir explicó que el equipo trabajó con una dirección clara desde el inicio del fin de semana, sin experimentar en exceso con la moto:
“No hemos mareado mucho la moto, tocamos algunas cosas, pero teníamos clara la dirección. Con un poco más de temperatura, creo que nos beneficiará, sobre todo por el neumático delantero”, añadió.
⚙️ “El neumático delantero es clave para nosotros”
Mir detalló que el trabajo con los neumáticos ha sido uno de los puntos más importantes del fin de semana.
“El neumático delantero que llevamos no es el que todos conocemos. Estamos entre el soft y el medio, y el medio no acaba de funcionar. Creo que el duro, el de toda la vida, nos puede dar un paso adelante natural, tanto para mi estilo como para la Honda”, explicó.
El piloto considera que ese cambio podría ser determinante para mejorar el comportamiento general de la moto: “Nos puede dar un pasito más, y eso es lo que esperamos mañana. Estoy confiado y contento con el ritmo”.
💨 “La moto sigue siendo juguetona; tenemos que mejorar la estabilidad”
Durante las sesiones, Mir fue uno de los protagonistas por sus espectaculares movimientos sobre la moto, algo que el propio piloto tomó con humor:
“Sí, el circuito está bacheado y la moto sigue siendo juguetona. Le gusta moverse todavía”, comentó entre risas.
No obstante, reconoció que la estabilidad sigue siendo un punto a mejorar:
“Tenemos que trabajar en eso. Cuando la moto se mueve tanto, inconscientemente pierdes precisión y te sales de la línea. Es un área en la que sabemos que debemos seguir mejorando”, subrayó.
✈️ “Con Miller competimos hasta en quién vuela más”
El ambiente en el paddock también dejó momentos distendidos. Mir habló con simpatía de su “competencia aérea” con Jack Miller en los saltos de motocross:
“Los dos somos unos locos del motocross. Buscamos cualquier mínima para intentar volar un poco. Cada año lo hago como rutina y ahora que Jack también se anima, mañana intentaremos saltar un poco más”, bromeó.
Incluso su técnico, Santi Hernández, le advirtió con humor:
“Cuando lo vio me dijo: ‘Cuidado’. Pero no, no toca abajo ni nada. Si lo hiciera, no lo repetiría… bueno, quizá sí”, rió el mallorquín.
🧠 “La evolución de la moto ha sido enorme respecto al año pasado”
Al comparar la situación actual con la de 2024, Mir reconoce que el cambio ha sido radical:
“Cada vez que llegamos aquí miro lo del año pasado… y prefiero no verlo. El año pasado no podías hacerla ir de ninguna manera. Este año disfruto con una moto competitiva, y eso te hace dar más sin darte cuenta”, admitió.
La nueva entrega de potencia y las mejoras progresivas del motor y el chasis han devuelto la sonrisa al piloto:
“No ha llegado nada revolucionario, pero sí piezas que ayudan: un basculante diferente, configuraciones nuevas… Todo eso, junto al trabajo del equipo, nos ha permitido ser competitivos al final del año”.
🚀 “Ha sido un año perdido en resultados, pero ganado en evolución”
Mir reconoce que los resultados en la tabla no reflejan el verdadero valor del trabajo interno en Honda:
“Este año ha sido un año perdido en cuanto a resultados, pero muy productivo en evolución. El objetivo era acabar la temporada siendo competitivos, y lo estamos cumpliendo”, afirmó.
De cara al futuro, el mallorquín ve motivos para el optimismo:
“Empezar 2026 así te da opciones reales de luchar por algo que valga la pena. El potencial está ahí”.
🧩 “Si nos quitan las concesiones, será porque nos lo merecemos”
En cuanto al sistema de concesiones de MotoGP, Mir asegura que el equipo está preparado para el siguiente paso:
“Si podemos seguir desarrollando el motor, es una ventaja. Pero creo que ya estamos llegando a un nivel donde mejorar caballos se vuelve complicado”, explicó.
Su objetivo inmediato es cerrar bien la temporada y llegar fuertes a Valencia y Sepang:
“Queremos dar buena información en los test, tener un paquete mejor y seguir creciendo. Si nos quitan las concesiones, será porque nos lo hemos ganado”, concluyó.
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