Dani Holgado se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Qatar después de imponerse a Álex Escrig en las últimas vueltas. Iván Ortolá ha completado el podio tras una gran remontada, mientras que el abandono de Izan Guevara deja a Manu González a las puertas del título mundial
La carrera de Moto2 en Qatar ha estado marcada por las batallas en cabeza, las remontadas y un abandono que puede resultar decisivo para el Campeonato del Mundo. Dani Holgado ha conseguido una nueva victoria después de superar a Álex Escrig en los compases finales, mientras que Iván Ortolá ha arrebatado la segunda posición en la misma línea de meta.
Sin embargo, uno de los grandes protagonistas ha sido Manu González. El líder del Mundial ha terminado entre los cinco primeros y ha visto cómo su principal rival por el campeonato, Izan Guevara, se veía obligado a abandonar por problemas mecánicos a cuatro vueltas del final.
Escrig toma el mando en una salida accidentada
La categoría intermedia ha comenzado con más incidentes que Moto3. La primera vuelta ha dejado la caída de Collin Veijer después de un contacto con Celestino Vietti, mientras que Álex Escrig conseguía mantener la primera posición.
Por detrás, Dani Holgado y Dani Muñoz se situaban entre los primeros clasificados, con Manu González rodando entre los dos compañeros del Aspar Team. José Antonio Rueda protagonizaba un gran inicio de carrera desde la sexta posición, mientras Izan Guevara comenzaba a ganar posiciones con el objetivo de acercarse al grupo delantero.
Con el paso de las vueltas, Escrig conseguía mantener el liderato y el grupo comenzaba a fragmentarse. Por detrás del español se formaba un segundo grupo con Holgado, Muñoz, David Alonso y González, mientras que Rueda, Iván Ortolá y Guevara rodaban algo más retrasados.
Holgado se acerca a Escrig y Ortolá protagoniza la remontada
Las batallas se multiplicaban en diferentes puntos del circuito de Lusail. Una de las más intensas tenía como protagonistas a Dani Holgado y David Alonso, dos viejos conocidos y compañeros del Aspar Team, que luchaban por las posiciones de cabeza.
Mientras tanto, Iván Ortolá comenzaba a ganar terreno y conseguía superar a Manu González. Por detrás, Izan Guevara sufría para mantener el ritmo y también perdía una posición frente a Senna Agius.
En cabeza, Holgado conseguía acercarse progresivamente a la rueda de Escrig, dejando abierta la lucha por la victoria. El piloto del Aspar Team mostraba un ritmo cada vez más competitivo, mientras que Ortolá continuaba su remontada y lograba adelantar también a David Alonso.
Guevara, por su parte, intentaba mantenerse dentro de los diez primeros, consciente de la importancia de sumar puntos para evitar que González ampliase su ventaja en el Mundial.
El abandono de Guevara acerca el título a Manu González
El momento decisivo para el campeonato llegaba a falta de cuatro vueltas para el final. Cuando Guevara intentaba mantenerse en la zona de puntos, su moto sufría un problema mecánico que le obligaba a abandonar la carrera.
El contratiempo suponía un duro golpe para el piloto español, que veía cómo se esfumaban sus opciones de recortar distancias respecto a González.
El líder del campeonato, que continuaba rodando en las primeras posiciones, aprovechaba indirectamente el abandono de su principal perseguidor para reforzar su ventaja en la clasificación general.
Con este resultado, Manu González llegará al Gran Premio de Portugal con su primera oportunidad matemática de proclamarse campeón del mundo de Moto2.
Holgado se lleva la victoria y Ortolá arrebata la segunda posición en meta
Mientras la lucha por el campeonato daba un giro importante, la batalla por la victoria seguía completamente abierta.
Dani Holgado conseguía finalmente superar a Álex Escrig y se colocaba al frente de la carrera. El piloto del Aspar Team aprovechaba su ritmo para abrir una pequeña diferencia y encaminarse hacia el triunfo. Escrig, que había liderado buena parte de la prueba, comenzaba entonces a sufrir la presión de un Iván Ortolá que llegaba lanzado desde atrás.
La lucha por la segunda posición se mantenía hasta los últimos metros. Ortolá conseguía completar el adelantamiento prácticamente sobre la línea de meta, arrebatándole el segundo escalón del podio a Escrig.
Holgado cruzaba la meta en primera posición, con Ortolá segundo y Escrig tercero, cerrando un podio completamente español en el Gran Premio de Qatar. David Alonso, Dani Muñoz y Manu González completaban las siguientes posiciones, con el líder del Mundial dando un paso importante hacia el campeonato.
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