Holgado planta cara en Brasil y se hace con la victoria frente a un impecable Muñoz y un gran González tercero, en una carrera en la que los españoles no tenían rival
Después de un doblete en la categoría pequeña llegaba el turno de la intermedia en la que los dos máximos favoritos volvían a ser un doblete y del mismo equipo: los pilotos del equipo Aspar. Holgado lograba la ‘pole position’ esta mañana y David Alonso le seguía de cerca en la segunda posición. La salida, sin embargo, mostraba lo complicado que es mantener la posición tras la salida. Holgado caía a la tercera posición y Alonso lo hacía hasta la octava. Primero se colocaba Escrig seguido de Dani Muñoz.
El piloto colombiano empezaba a remontar colocándose sexto mientras que por delante todavía no se rompía el grupo. Holgado también bajaba pulsaciones y volvía a la posición de la que salía: la primera. Parecía que los dos con mejor ritmo volvían a ser los del Aspar junto a Manu González. Los cinco primeros clasificados empezaban a estirar el grupo con un pequeño hueco abriéndose, por delante Holgado empezaba a tirar fuerte.
Pese a los intentos de romper el grupo por parte de Holgado, tanto como Muñoz como Escrig se mostraban muy sólidos y no dejaban que el valenciano se escapase. González adelantaba a un Alonso que parecía empezar a sufrir y el español le gesticulaba que se enganchase a su colín para tirar juntos al top3 que se había escapado. El madrileño se escapaba del colombiano pero no lograba contactar con las plazas del podio.
Mucha carrera por delante
Con sólo doce vueltas completadas, Muñoz no daba su brazo a torcer y aguantaba la barrera del segundo contra Holgado. Por detrás empezaba la batalla entre Guevara y Alonso, pero duraba poco y los problemas de David Alonso se hacían evidentes. Por delante Muñoz y Escrig volvían a estar más pegados que nunca y seguían aguantando la embestida de Holgado por delante. Seguían las batallas en el grupo de Alonso, Guevara y Arbolino.
David Muñoz bajaba medio segundo su distancia con Holgado y la dejaba a medio segundo, por detrás Escrig perdía tiempo y empezaba a sentir la presión de Manu González. Con tres batallas abiertas y los focos en muchos puntos del circuito, a falta de cuatro vueltas para el final no había nada decidido. Una vez Muñoz contactaba con Holgado no lo dudaba y le lanzaba la moto a un piloto del Aspar que se defendía y recuperaba el liderato. Unos parciales después llegaban los avisos en las motos, especialmente en la de Muñoz, con varios sustos que le hacían perder distancia.
Última vuelta de infarto
Con una pequeña distancia abierta entre Holgado y Muñoz la duda era quien sería el tercer clasificado, con un adelantamiento de González sobre Escrig para ser tercero. Por delante Muñoz decía basta y llegaba a meta segundo pero logrando su mejor resultado en carrera por detrás de la victoria de Holgado y por delante de un gran Manu González. David Alonso aguantaba a Izán Guevara y Toni Arbolino por detrás.
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