La temporada 2024 aún no ha empezado y ya empiezan a lanzarse los que podrían ser los primeros movimientos de la denominada ‘silly season’ donde el último protagonista es Lewis Hamilton.
Hace una semana contábamos con el anuncio de dos piezas claves en la F1, Charles Leclerc y Lando Norris, ambos pilotos renovaban con sus respectivos equipos, eliminándoles de cualquier otra ecuación. En la confirmación por parte del equipo Ferrari muchos echaron de menos también el anuncio conjunto de la renovación de Carlos Sainz y que se anunciase junto a la del monegasco, algunos empezaron a dudar de su continuidad en el equipo italiano y junto a los rumores de un posible movimiento hacia Audi en 2026 cada vez hay más dudas de que Sainz se mantenga en Ferrari.
El bombazo
No es novedad que durante el invierno escuchemos que Hamilton y Ferrari han hablado y que posiblemente el inglés compita junto a la escudería italiana la siguiente temporada, lo que si es novedad es escuchar estos rumores con tanta fuerza. Han sido muchos los que auguran que esta misma semana se iba a oficializar un movimiento que podría dejar en ‘shock’ a muchos en el paddock. Will Buxton, periodista británico, lo anunciaba en sus redes sociales: “Se escucha que hay un gran movimiento en camino antes de finalizar la semana. Si es lo que creo que es, es realmente impresionante“, anunciaba la madrugada de ayer, mientras que esta misma mañana ya comentaba el movimiento de Hamilton.
En el lado nacional, Antonio Lobato también comentaba esta jugada, y tranquilizaba las aguas de los aficionados a Carlos Sainz comentando también el interés de otros equipos: “No suelo comentar rumores, pero este es algo más que un rumor. Según he podido saber las posibilidades de que Lewis Hamilton se vista de rojo Ferrari en 2025 son muy altas, de hecho no descarto que esté firmado ya“, y aclaraba que: “El cabreo de Toto debe de ser sideral“. Por otro lado y sobre Carlos Sainz: “La maniobra ha cogido a Mercedes a contra pie, mientras que Carlos Sainz se lo esperaba. Este año va a ser difícil para Carlos en Ferrari, pero sus opciones para 2025 son varias: Un año de espera en Sauber hasta que se transforme en Audi en 2026 o incluso una posible negociación con Mercedes para ocupar el lugar de Hamilton“.
Las opciones
Lewis Hamilton ha comentado varias veces como él cree que aún le queda cuerda como piloto de automovilismo, de hecho no descartaba un año sabático para después volver como ya hicieron varios Campeones como Michael Schumacher o Fernando Alonso. Otro hecho del que el inglés también ha hablado en muchas ocasiones ha sido como Ferrari es especial. La temporada pasada ya se escucho un rumor que lo acercaba a Ferrari y en rueda de prensa cuestionaron a Leclerc sobre a quien quería de compañero a lo que el monegasco no dudo en comentar: “Un compañero rápido, a todos en la Fórmula 1 nos gusta luchar con el mejor, pero eso no significa que mi compañero de equipo no lo sea. Carlos es un piloto muy rápido. De todas formas, yo no soy quién toma la decisión“.
Foto: f1.com
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