Bezzecchi vio cómo su carrera se desmoronaba entre un incidente en la salida y una caída cuando trataba de remontar.
El sábado de MotoGP en Jerez dejó una de las grandes víctimas del día: Marco Bezzecchi. El piloto de Aprilia, que llegaba como uno de los nombres a seguir del fin de semana, se vio fuera de combate tras una caída en la décima vuelta que puso punto final a una carrera ya condicionada desde el inicio.
😓 Una carrera con mal inicio
Todo comenzó en la salida. Un tear-off —una de esas láminas que los pilotos arrancan de la visera— terminó bajo su rueda trasera, comprometiendo completamente su arranque y obligándole a ceder una enorme cantidad de terreno en los primeros metros.
Por desgracia, en la salida se me metió un tear-off bajo la rueda, la moto empezó a deslizar y me encontré unos 200 metros por detrás. Al principio no sabía de quién era. Luego, viendo un vídeo, parece que fue Álex Márquez quien se lo quitó en el último momento. Yo estaba justo detrás y se quedó delante de mí durante un rato”.
Lejos de buscar culpables, Bezzecchi asumió la situación como parte del riesgo inherente a MotoGP:
Al principio siempre es una situación complicada. Pero a veces el tear-off es necesario, porque a 300 km/h necesitas limpiar la visera rápidamente. No me corresponde a mí decidir estas cosas”.
A partir de ahí, la carrera se convirtió en un ejercicio de supervivencia. Obligado a remontar desde atrás, el italiano trató de reconstruir su carrera mientras el grupo delantero imponía un ritmo alto. Todo hasta que, a dos vueltas del final, llegó el golpe definitivo.
😔 Una caída, afortunadamente sin consecuencias
La caída, según explicó, no tuvo que ver con un exceso de ambición, sino con un problema técnico muy concreto:
No, no iba demasiado rápido. El problema es que no tenía suficiente temperatura en los frenos. Intenté calentarlos en el pit lane y en el primer sector, pero cuando llegué al T2 no estaba listo y perdí el tren delantero”.
Un intento de salvar la situación que se quedó a medias:
Intenté mantenerme en pie y seguir, pero cuando llegué a la grava tuve que soltar”.
En paralelo, la comparación con otros incidentes en pista fue inevitable, especialmente con la acción de Marc Márquez, que sí logró evitar la caída en una situación similar:
No es suerte. Él lo hizo mejor. Cometió un error, pero fue inteligente y gestionó mejor la situación”.
😩 Un error en cálculos
El caos estratégico tampoco ayudó. En un momento en el que varios pilotos optaron por entrar a boxes, Bezzecchi no logró ejecutar la maniobra correctamente:
Estaba entrando, pero me equivoqué en las referencias y no conseguí entrar en el pit lane. No quería cortar por la hierba, así que me quedé fuera una vuelta más”.
A pesar del duro golpe, el piloto de Aprilia no pierde la perspectiva. Sabe que el ritmo está ahí, pero también que la competencia no da tregua:
Siendo realistas, hay tres o cuatro pilotos más rápidos: Álex Márquez, Marc Márquez, Di Giannantonio… estamos ahí. No será fácil, pero intentaremos hacerlo mejor que hoy”.
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