Nuevo reglamento, nueva era y máxima presión: Ferrari desvela en Fiorano el SF-26 con el que Charles Leclerc y Lewis Hamilton quieren devolver al Cavallino a la lucha por el título mundial.
Ferrari ya ha despejado su primera gran incógnita de la nueva era de la Fórmula 1. La Scuderia Ferrari ha presentado este viernes el SF-26, el monoplaza con el que Charles Leclerc y Lewis Hamilton afrontarán una temporada 2026 llamada a marcar un antes y un después en Maranello. Nuevo reglamento, reset técnico absoluto y una oportunidad que Ferrari sabe que no puede dejar escapar tras un 2025 para el olvido.
La puesta en escena tuvo lugar en Circuito de Fiorano, ante numerosos tifosi. Primero se desveló el coche junto a los dos pilotos y Frédéric Vasseur; después llegó el shakedown inicial. Un estreno medido, casi quirúrgico, pero cargado de simbolismo: el SF-26 ya rueda y Ferrari entra oficialmente en la batalla de la revolución técnica más profunda de los últimos años.
🎨 Un diseño que mira al pasado para impulsar el futuro
Ferrari ha querido que el SF-26 inaugure la nueva era técnica… y también active la memoria colectiva. A primera vista, la decoración es un guiño consciente a las raíces más gloriosas del Cavallino Rampante. El rojo es ahora más claro y luminoso, mientras que el blanco irrumpe con fuerza en la zona del habitáculo y en la parte delantera de la cubierta del motor, evocando directamente a la mítica 312 T campeona del mundo en 1975 con Niki Lauda.
No es nostalgia gratuita: es un mensaje. Tras 18 años sin títulos y un 2025 especialmente doloroso —sin victorias y fuera del podio del Mundial de Constructores—, Ferrari utiliza su historia como impulso emocional y visual para marcar un punto de inflexión.
El conjunto se completa con amplias zonas de carbono visto en negro, una elección tan estética como funcional para ahorrar peso. Alerones, parte del morro y varios elementos estructurales quedan al descubierto, siguiendo la tendencia actual. Tradición en los colores, vanguardia en los detalles.
⚙️ El SF-26, mucho más que un coche nuevo
La temporada 2026 no es una más. El cambio de reglas —tanto en chasis como en unidades de potencia— abre un escenario imprevisible, con margen para sorpresas, errores y golpes de efecto. En ese contexto, Ferrari quiere empezar fuerte tras una campaña 2025 decepcionante, muy lejos de las expectativas creadas a finales de 2024.
El SF-26 representa algo más que un monoplaza nuevo: es la apuesta de Ferrari por volver a tocar la tecla correcta después de demasiados intentos fallidos. En un reglamento tan abierto, acertar desde el principio puede marcar diferencias durante años.
🏎️ Shakedown en Fiorano y primeras sensaciones
Tras la presentación, Leclerc y Hamilton se turnaron al volante en el shakedown sobre el asfalto de Fiorano. Kilómetros limitados, información muy controlada y cero conclusiones definitivas, pero sí un primer paso imprescindible para validar conceptos, comprobar sistemas y empezar a construir sensaciones.
Ferrari ha sido el sexto equipo en mostrar su coche de 2026, apenas unos días antes de los primeros test invernales de Barcelona (26–30 de enero). Ensayos privados, sin cronos oficiales, pero donde empezarán a intuirse filosofías técnicas y jerarquías.
🔍 Presión máxima y muchas incógnitas por resolver
Ferrari no gana un título mundial desde 2007 y la presión vuelve a ser total. La llegada de Hamilton debía impulsar al equipo en 2025, pero ni el británico ni la estructura encontraron el rumbo. Ahora, con un reglamento completamente nuevo, todas las jerarquías pueden saltar por los aires.
Queda por ver si Leclerc mantiene su estatus de referencia interna, cómo se adapta Hamilton a un Ferrari concebido desde cero y, sobre todo, si los ingenieros han sabido interpretar mejor que nadie una normativa que promete cambiarlo todo.
El SF-26 ya está presentado. La primera incógnita está resuelta. La siguiente —la decisiva— aún está por descubrirse: si este Ferrari puede, por fin, volver a pelear por un título mundial.
Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.