Alonso consigue entrar en los puntos en Zandvoort y sale con las energías renovadas con el nuevo motor de su Aston Martin que les hace empezar de cero
Fernando Alonso terminó el Gran Premio de Países Bajos con sensaciones contradictorias. Por un lado, Aston Martin volvió a confirmar que el enorme paquete de mejoras introducido en Hungría ha supuesto un paso adelante para el AMR26. Por otro, la llegada del nuevo motor ha abierto un nuevo frente de trabajo para el equipo.
El asturiano fue muy claro al analizar la situación: el chasis ha mejorado, pero Aston Martin tendrá que volver a trabajar para recuperar las sensaciones que había conseguido con la anterior unidad de potencia.
Este chasis sobresale, pero hemos vuelto a la casilla de salida con el nuevo motor”.
🧐 “No tenemos la manejabilidad que teníamos”
Aston Martin estrenó en Zandvoort una nueva unidad de potencia, pero Alonso reconoce que el resultado todavía no ha sido el esperado. El español señaló especialmente la falta de manejabilidad y algunos aspectos relacionados con el cambio de marchas.
Con el motor hay que esperar más. No creo que este fin de semana haya dado el resultado que esperábamos. No tenemos esa manejabilidad, ese cambio de marchas, todo lo que habíamos mejorado con el primer motor, así que tenemos unas dos o tres carreras por delante para optimizarlo”.
La situación obliga al equipo a encontrar de nuevo el equilibrio entre el chasis y la unidad de potencia. Aston Martin había dado un importante salto en Hungría, donde presentó una profunda revisión del AMR26, y ahora deberá trabajar para conseguir que el nuevo motor se adapte al conjunto.
🇮🇹 Monza, un circuito complicado para Aston Martin
El próximo desafío será Monza, un escenario que Alonso no considera especialmente favorable para las características actuales del Aston Martin.
Monza va a ser uno de los peores circuitos y no habrá posibilidad de puntuar, pero intentaremos mejorar este aspecto de la manejabilidad”.
El circuito italiano, con sus largas rectas y la enorme importancia de la velocidad punta, pondrá a prueba el progreso del equipo con su nueva unidad de potencia. Para Alonso, el objetivo principal parece claro: aprovechar el fin de semana para seguir entendiendo el comportamiento del coche y continuar el proceso de optimización.
🆙 El chasis, la gran noticia para Aston Martin
A pesar de las dificultades con el motor, Alonso volvió a destacar el progreso que Aston Martin ha conseguido con el coche.
Yo creo que hemos traído más piezas aquí, hemos mejorado el coche, hemos mejorado el chasis. Es otro pasito adelante en ese sentido”.
El español explicó que una de las claves para entender el rendimiento del AMR26 aparece durante las carreras, especialmente cuando el desgaste de los neumáticos reduce la dependencia del agarre inmediato.
En carrera, cuando los neumáticos se gastan, cuando ya no dependes tanto del agarre del neumático, vemos la calidad de los coches y el Aston ahí sobresale un poco”.
Una afirmación especialmente significativa después del trabajo realizado por Aston Martin durante las últimas semanas. El equipo británico ha cambiado prácticamente la base de su monoplaza desde el paquete introducido en Hungría y Zandvoort ha servido para confirmar que el camino elegido parece ser el correcto.
📈 Una dirección clara para el futuro
Alonso considera que Aston Martin ya ha encontrado una dirección sobre la que seguir construyendo. Ahora el objetivo será exprimir el paquete, comprender completamente el comportamiento del coche y continuar desarrollándolo durante lo que queda de temporada.
Teniendo ahora la dirección clara, es cuestión de optimizar y trabajar a tope en este paquete”.
El resultado en Países Bajos también ha servido como una inyección de motivación para toda la estructura. Después de una primera parte de temporada complicada, Aston Martin parece haber encontrado finalmente una base con la que trabajar. Y Alonso cree que eso puede tener un efecto inmediato incluso lejos de los circuitos.
Este resultado también sirve para que las dos fábricas estén mañana a las 8:00 fichando para entrar, porque todo el mundo quiere más”.
Aston Martin todavía tiene trabajo por delante. El nuevo motor necesita adaptación y Monza amenaza con ser un fin de semana complicado. Pero después del paso adelante con el chasis, Fernando Alonso ve algo que durante gran parte de la temporada parecía difícil de encontrar: una dirección clara.
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