Alonso partirá decimocuarto en la carrera del GP de Mexico tras un fin de semana de dudas y problemas para los Aston Martin
Fernando Alonso cerró la clasificación del Gran Premio de Ciudad de México con sabor a límite. Este domingo saldrá decimocuarto desde la parrilla, tras una sesión en la que el asturiano reconoce haber exprimido todo lo posible su Aston Martin. “La verdad es que no había mucho más que sacar del coche”, admitió desde el Autódromo Hermanos Rodríguez, consciente de las limitaciones del monoplaza.
“Ya sabíamos que íbamos a tener poco ritmo hoy y creo que fue lo máximo que podíamos conseguir en la calificación”, explicó el doble campeón del mundo, que suma 32 victorias y 106 podios en la categoría reina. “Estoy contento con haber sacado la crono adelante. El hecho de no haber rodado mucho y no haber podido probar el neumático blando en el tercer entrenamiento libre provocó que entráramos un poco a ciegas a la calificación. Habíamos intentado cambiar algo la caída del tren delantero y se pasó de rosca un tornillo”, relató el ovetense, apuntando a un pequeño fallo técnico que complicó el trabajo del equipo.
Complicado, pero no imposible
El asfalto mexicano, con poco agarre y en una altitud que castiga tanto a pilotos como a coches, volvió a ser protagonista. “Había muy poco grip ahí afuera, pero eso fue igual para todos”, comentó Alonso. Mientras tanto, el español espera que el ingeniero Adrian Newey pueda darle un coche competitivo de cara a 2026. Por ahora, se mantiene duodécimo en el campeonato con 37 puntos, con su mejor resultado en Hungría, donde fue quinto.
De cara a la carrera, el mensaje es claro: no se rinde. “Será complicado, pero habrá que intentarlo. Aquí pueden pasar cosas en la salida, en la primera curva; y habrá que estar atentos para ver si podemos luchar por capturar algunos puntos”, advirtió el asturiano, listo para aprovechar cualquier oportunidad en una pista donde todo puede cambiar en segundos.
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