Tras dos GP’s en los que Alonso parecía acabar más satisfecho con el rendimiento del Aston Martin, Monza le ha devuelto de golpe a una realidad que esperaba haber dejado atrás
Fernando Alonso volvió a quedarse sin poder ver la bandera a cuadros en el Gran Premio de Italia. El piloto de Aston Martin tuvo que abandonar en Monza antes de llegar a la mitad de la carrera, después de detectar un comportamiento extraño en su AMR26 tras pasar por uno de los pianos del circuito.
El asturiano había comenzado el Gran Premio desde el pit-lane después de que Aston Martin realizara cambios en varios componentes de su unidad de potencia. El equipo había detectado un comportamiento anómalo en los datos durante la clasificación y decidió montar un nuevo MGU-K, batería y electrónica de control, lo que obligó a Alonso a partir desde el pit-lane.
La carrera tampoco tardaría en complicarse. Alonso explicó que el problema que terminó provocando su retirada apareció después de pasar por el piano de la curva 7.
Creo que tuve algún daño en el coche. Pasé por encima del piano en la curva 7 y algo se sintió extraño, quizá la suspensión o algo así”.
A partir de ese momento, el comportamiento del Aston Martin ya no volvió a ser el mismo. El piloto español empezó a notar que el coche no respondía como antes y sospechó que podía haber algún daño en la parte inferior del monoplaza.
El coche ya no respondía igual. Probablemente tenía algún daño en la parte inferior y no merecía la pena seguir adelante”.
Finalmente, Alonso entró en boxes en la vuelta 25 y Aston Martin decidió retirar el coche. Dos vueltas después, Lance Stroll también tuvo que abandonar por un problema diferente, dejando al equipo británico sin ninguno de sus dos monoplazas en carrera.
😳 Sin ritmo y sin opciones
El abandono no fue el único problema para Alonso durante un fin de semana especialmente complicado para Aston Martin. Monza era, sobre el papel, uno de los circuitos más desfavorables para el AMR26, especialmente por las carencias del coche en las largas rectas y la velocidad punta.
Y Alonso tampoco escondió que, incluso sin el daño, la situación no era especialmente prometedora.
Éramos lentos y, con el coche dañado, no tenía sentido”.
El español, eso sí, dejó una última dosis de ironía al explicar que al menos había podido tener alguna batalla durante la carrera.
Al menos estábamos con los Cadillac, así que pudimos divertirnos un poco en la carrera”.
Aston Martin se marcha así de Monza con las manos vacías, después de que Alonso y Stroll abandonaran una carrera en la que el equipo ya partía con pocas expectativas. Para el asturiano, el objetivo ahora pasa por dejar atrás un fin de semana complicado y mirar hacia las próximas citas del calendario.
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