Alonso confirma los graves problemas del Aston Martin y su incapacidad de poder pilotarlo después de 25 minutos
La situación en Aston Martin empieza a generar preocupación en el paddock. Las fuertes vibraciones del nuevo motor Honda están afectando tanto al rendimiento del coche como a la condición física de los pilotos, hasta el punto de condicionar el planteamiento del equipo para las primeras carreras del campeonato.
Un problema evidente para Alonso
Fernando Alonso confirmó que el problema se hace evidente a los pocos minutos al volante. El asturiano explicó que, tras aproximadamente 20 o 25 minutos de conducción, comienza a notar entumecimiento en manos y pies debido a las vibraciones. Aun así, el bicampeón del mundo quiso restar dramatismo al aspecto competitivo de la situación.
“La adrenalina es mucho mayor que cualquier dolor. Si estuviéramos luchando por la victoria, podríamos hacer tres horas en el coche, dejemos eso claro”, sentenció.
Sin embargo, Alonso sí mostró inquietud por las posibles consecuencias físicas si el problema se prolonga durante meses.
“No sabemos qué pasa si sigues conduciendo así durante cuatro meses. Una solución tiene que implementarse”, apuntó.
El piloto asturiano también dejó entrever que los plazos para resolver la situación podrían no alinearse con su propio horizonte deportivo, lo que abre interrogantes sobre su continuidad en la parrilla más allá de 2027.
Corroboración por parte de Stroll y Newey
Su compañero en Aston Martin, Lance Stroll, describió de forma gráfica las sensaciones que experimentan los pilotos cuando las vibraciones alcanzan su punto máximo.
“como que te electrocuten en una silla eléctrica”.
Desde el punto de vista técnico, el equipo confía en tener soluciones en desarrollo. Así lo explicó el director técnico, Adrian Newey, quien aseguró que parte del trabajo ya está avanzado en la fábrica.
“Con lo que ya tenemos en la fábrica, si hubiéramos tenido tiempo de traerlo a Melbourne, estaríamos significativamente por delante”, apuntó.
Preocupación pero la fe la mantiene
Pese a las dificultades, Alonso se mostró convencido de que el fabricante japonés logrará corregir el problema.
“Tengo un 100% de fe en que Honda arreglará los problemas, porque ya lo hicieron en el pasado”.
El principal interrogante es el tiempo necesario para lograrlo. De hecho, el propio equipo ha empezado a evaluar los límites físicos de sus pilotos en condiciones de carrera.
“Fernando cree que no puede dar más de 25 vueltas consecutivas sin correr el riesgo de sufrir daños permanentes en los nervios de las manos. Lance opina que no puede dar más de 15 vueltas”, reconoció Newey con una franqueza poco habitual en el paddock.
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