El piloto asturiano saldrá séptimo en el Gran Premio de Mónaco tras una clasificación tensa y vibrante. La doble parada obligatoria del domingo abre la puerta a un sinfín de estrategias.
Fernando Alonso volvió a demostrar su instinto competitivo en el escenario más icónico de la Fórmula 1, Monaco. El español extrajo todo el potencial de su Aston Martin AMR25 para clasificar en una meritoria séptima posición en el Gran Premio de Mónaco, una pista donde el sábado lo es prácticamente todo. Mientras su compañero Lance Stroll no lograba superar la Q1 y tendrá que arrancar desde la 19ª posición, Alonso volvió a brillar en un circuito que le trae buenos recuerdos y que, como él mismo reconoció, “siempre se le ha dado bien”.
Nada más bajarse del monoplaza, con una sonrisa y buen ánimo, el asturiano subrayó la importancia de la clasificación en Montecarlo. “Siempre en Mónaco el sábado es lo más interesante del fin de semana. Sabemos que luego el domingo es un poco más aburrido. Quizás ahora con las dos paradas haya posibilidades mañana, pero normalmente el sábado aquí es muy especial, el más especial del año”.
Una Q1 estresante y una Q3 “a ciegas”
La jornada no fue sencilla para Alonso, que vivió momentos de tensión desde el inicio. “La Q1 ha sido muy estresante con el tráfico. Estábamos fuera del top 15 hasta la últimísima vuelta. Así que mucho estrés, pero con buen sabor”, comentó. Ya en Q3, con más libertad en pista, logró una vuelta notable, a menos de un segundo de la pole, aunque la describió como “a ciegas”.
“Intentas ganar confianza durante el fin de semana con el coche y sabes que cuando llegue la crono va a ser el momento de la verdad, donde tienes que dar ese 10% extra. Frenar en un punto que no has frenado en ninguna sesión de libres, pasar por una curva con una marcha que no has usado antes… Son vueltas un poco a ciegas, pero esa intuición siempre me ha ido bien. Mónaco siempre se me ha dado bien, Singapur también, a ver si lo aprovechamos para sumar puntos mañana”.
Estrategia incierta para el domingo
Este año, la FIA ha introducido una norma excepcional que obliga a realizar dos paradas en carrera, lo que convierte al GP de Mónaco 2025 en una lotería táctica. Alonso es consciente del riesgo que esto conlleva, especialmente al partir desde una posición favorable.
“Tendría que ser como todos los años anteriores, pero esta vez que salimos en una buena posición hay dos paradas y mañana igual perdemos todo lo ganado hoy. Ojalá tengamos mucha suerte y podamos recuperar alguna posición”, señaló. También alertó de que los pilotos fuera del top 10 podrían jugar con estrategias extremas para buscar un golpe de suerte: “Habrá gente parando en la primera vuelta, otros que no lo hagan hasta la última… buscan una bandera roja o un Safety Car”.
Con el muro de Aston Martin preparado para todas las eventualidades, Alonso confía en su experiencia para salir con puntos del trazado monegasco. “Ojalá estemos listos y ganemos alguna posición”.
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