Alonso firma un gran GP de Abu Dhabi que le sirve para ser décimo en el mundial y consolidar la séptima posición de Aston Martin pero avisa de cara a 2026
La carrera de Fernando Alonso pasaba desapercibida con todo el lío del mundial por delante, pero el español colaba a su Aston Martin en sexta posición de carrera. Posición que por rendimiento del monoplaza no le toca. Instantes después de bajarse del monoplaza atendía a los medios de comunicación, entre ellos a DAZN, donde las preguntas clave las daba un integrante de su equipo: Pedro de La Rosa.
Con ganas de descansar y centrarse en 2026
Después de un último tramo de 2025 en el que no ha sido fácil adaptarse a los horarios, Alonso está listo para hacer borrón y cuenta nueva para 2026:
“Estoy cansado. Desde Austin, México, Las Vegas, Brasil, Abu Dhabi… Han sido muchos cambios de horarios, muchos viajes, muchos aviones. Tienes ganas de poder descansar y poder preparar bien el año que viene. Estoy contento porque hemos sido sextos aquí y séptimos en Qatar, más puntos de los que pensaba así que contento”
Carrera de inteligencia y gestión, dos aspectos donde Fernando Alonso brilla sobre el resto:
“Ha ido bien, ha sido una carrera de gestión. No teníamos la velocidad suficiente para separarnos del grupo así que intentas hacer una carrera inteligente. Ofreciendo el DRS cuando hace falta, quitándolo cuando no… Cuidando los neumáticos al final”
Crítica dura para Aston Martin
“Creo que este año no podemos estar satisfechos. Hemos tenido un coche dificilísimo de conducir, hemos acabado séptimos en constructores. Hay poco de lo que estar orgullosos. Que nuestras actuaciones personales hayan estado bien y nos permita estar cerca de coches que no nos toca… Vale, lo cogemos, pero no sirve de mucho. Se gana o no se gana”
Tres merecidos posibles campeones
En Yas Marina hay tantas pantallas que es posible que todos los pilotos sigan la carrera incluso desde sus monoplazas, y Fernando no se ha perdido nada:
“No pasó nada en carrera, no sé si fue aburrida. En el coche ha sido aburrida y larga. Vi que Piastri lideraba mucho pero era porque no había parado pero yo estaba confundido. No quería preguntar al equipo porque pensarían que yo estaba centrado en otra cosa y no a lo mío. Lo merecían los tres, pero solo gana uno”
Toque de atención a sus rivales
Pedro de la Rosa le miraba firmemente a los ojos cuando le hacía una pregunta en clave 2026: ¿Si con este coche acabas sexto que puedes hacer con un coche más normal?. La respuesta no es más que un mero aviso de lo que puede pasar:
“Acabar primero. Vamos a por ello”
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