Tras la pole y el podio en Jerez, Fabio Quartararo llega a Le Mans con una nueva especificación de motor y la ilusión de volver a luchar delante ante su afición.
Fabio Quartararo vuelve a casa con una sonrisa. En Jerez, el piloto francés no solo dio un golpe encima de la mesa con una sorprendente pole y un sólido segundo puesto en carrera, sino que también encontró motivos para creer en un futuro más prometedor con Yamaha. El lunes, durante los test post-GP, se confirmó lo que él mismo venía reclamando desde hacía tiempo: avances reales, sensaciones positivas y, sobre todo, un motor que empieza a hablar el idioma que exige el MotoGP moderno.
Y no fue una ilusión pasajera. Quartararo terminó tercero en la tabla de tiempos del test, con su compañero Álex Rins justo detrás, en cuarta posición. Las mejoras se centraron en una nueva especificación del propulsor de cuatro cilindros en línea —aún lejos del esperado motor V4, pero un paso importante— que se mostró más competitivo en aceleración y tracción. Tan convencidos están en Yamaha del salto dado que la nueva especificación se estrenará oficialmente este fin de semana en Le Mans.
“Aún se me pone la piel de gallina”
Para Quartararo, correr en Le Mans siempre es especial. Pero esta vez, con un paquete más competitivo y el impulso moral de Jerez, las expectativas se disparan: “Estoy muy contento de haber hecho una pole y un segundo puesto en Jerez antes de esta ronda. Le Mans es muy especial para mí: es mi GP de casa, y habrá muchos aficionados animándome. Todavía se me pone la carne de gallina cuando cantan el himno nacional en la parrilla. Pero tenemos que centrarnos en el trabajo. Los resultados de Jerez fueron un buen impulso y estoy impaciente por ver cómo se comporta el nuevo motor aquí”, declaró el francés en la previa.
Rins también se ilusiona
Aunque su domingo en Jerez no fue tan brillante como el de Quartararo, Álex Rins también se fue de Andalucía con buenas sensaciones gracias al nuevo motor. El catalán afronta la cita francesa con una mentalidad constructiva y ya piensa más allá, en el test privado de Misano donde podrán seguir evolucionando: “Este GP será muy importante para recopilar datos con el nuevo motor y así llegar al test de Misano con buena información”, explicó.
¿Renace Yamaha en Le Mans con Fabio Quartararo?
Le Mans es uno de esos escenarios donde los héroes locales pueden hacer historia. Quartararo lo sabe. Yamaha lo necesita. Y los primeros brotes verdes en Jerez invitan al optimismo. La versión 2024 de la M1 aún no está al nivel de las Ducati, pero por primera vez en mucho tiempo, el camino de regreso parece más claro. Y con toda una grada alentando en francés, quizá la revolución comience en casa.
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