Quartararo celebra el regreso de Dovizioso como piloto probador y asesor técnico: “Nos falta precisión y Dovi puede marcar la diferencia”.
En la previa del Gran Premio de Italia 2025, Yamaha confirmó una noticia largamente esperada: Andrea Dovizioso regresa a Yamaha MotoGP en un doble rol que se extenderá hasta 2027, una noticia que celebra Fabio Quartararo. El italiano ejercerá como piloto probador y también como asesor de rendimiento para los cuatro pilotos oficiales de la marca, con el objetivo de acelerar el desarrollo de la M1 y optimizar la comunicación técnica dentro del box.
Quartararo y la llegada de Dovizioso a Yamaha MotoGP
Uno de los primeros en reaccionar fue Fabio Quartararo, que no ocultó su satisfacción por el regreso de ‘Dovi’. “Cuando hablo de Dovi es porque puede ayudarnos mucho más, no solo como piloto de pruebas, sino en el aspecto técnico. Es un verdadero maniático, muy preciso, lo opuesto a mí. Tiene experiencia y sabe exactamente qué tocar cuando algo no funciona.”
El francés, que viene de participar en el test de MotorLand Aragón, explicó un ejemplo concreto: “Allí tuvimos un problema con la electrónica. Nosotros lo abordamos paso a paso, pero Dovi fue directo al grano. Sabe qué sensaciones hay que buscar, y eso acorta el tiempo de reacción.”
Inspiración desde la Fórmula 1 y la necesidad de evolucionar
Quartararo también abrió un interesante melón: ¿puede Yamaha aprender de la metodología de trabajo de la Fórmula 1? El piloto visitó el box de Ferrari durante el GP de España en Montmeló y quedó impresionado: “Escuchar sus reuniones fue muy revelador. Nosotros no llegamos a ese nivel de detalle. Aquí hay que cambiar muchas cosas. Por ejemplo, la reunión de los jueves no me aporta nada. Podría llegar el viernes y sería igual.”
El #20 insiste en que Yamaha necesita “una nueva forma de trabajar”. Para él, el retorno de Dovizioso es un paso en esa dirección: “No se trata de tenerle en todas las carreras, sino de incorporar su meticulosidad en nuestra estructura.”
Mugello, potencia y aerodinámica en el punto de mira
Sobre el trazado de Mugello, Quartararo fue claro: “La primera vuelta es impresionante, da miedo pero lo disfruto. A una vuelta puedo luchar por la primera fila, pero en carrera la recta se nota. Necesitamos más potencia y que sea más suave, además de agarre.” Desde el test de Aragón, Yamaha trajo mejoras que aún no han sido implementadas: “Probamos un nuevo motor y piezas aerodinámicas. No sé si las usaremos aquí o en Assen, pero en el túnel de viento funcionaron.”
Opiniones sobre el fichaje de Toprak
Finalmente, Quartararo comentó el reciente fichaje de Toprak Razgatlioglu por Yamaha para 2026: “Tiene talento de sobra. Al principio le costará adaptarse desde Superbikes, pero creo que será rápido.”
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