El madrileño quedó último (P20) en la clasificación al sprint de Interlagos tras una cadena de errores de sincronización, tráfico y neumáticos fríos que le impidieron completar siquiera una vuelta limpia.
Lo que debía ser una Sprint Quali de trámite se convirtió en una pesadilla. Carlos Sainz quedó fuera en SQ1, último (P20), sin completar una vuelta representativa. El español salió a pista en los peores minutos, atrapado entre trenes de coches y sin margen para preparar temperatura en los neumáticos. Cuando por fin encontró aire limpio, un bloqueo en la curva 1 arruinó su último intento.
“No hemos hecho una buena quali. La primera tanda, con tráfico, no conseguimos temperatura; en la segunda nos complicamos aún más y ni siquiera hicimos dos vueltas”, resumió con gesto serio.
❄️ Neumáticos fríos, tiempo perdido
En un formato tan comprimido como la shootout, cada detalle suma… o resta. Williams no clavó los timings de salida, Sainz rodó a rebufo del tráfico en fases clave y el compuesto nunca entró en ventana. Resultado: cero ritmo y cero lecturas.
“Salgo de la quali sin saber el rendimiento real del coche porque no hemos hecho ni dos vueltas. Ha sido la peor ejecución posible”, lamentó por radio y ante los medios.
💪 Un viernes prometedor… y un sábado con limitaciones
El contraste dolió más porque el viernes había dejado buenas sensaciones: Top 10 en Libres 1 y un coche con potencial para pelear por la mitad alta de la parrilla. El sábado, además, pesó la condición física: Sainz llegó tocado a Brasil —hasta se ausentó del Media Day— y no estaba al 100%.
“Físicamente no he estado al cien por cien”, admitió. En Interlagos, con enlazadas y cambios de apoyo constantes, cualquier debilidad se paga cara.
🌧️ La esperanza: caos y lluvia
La Sprint apunta a condiciones cambiantes, con alta probabilidad de lluvia. Si algo caracteriza a Sainz es su capacidad para leer el caos y optimizar decisiones con pista viva: elección de compuesto, momento de parar y gestión del ERS en relanzadas pueden abrir puertas desde el fondo.
Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.