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Carlos SainzFoto: Williams F1

Carlos Sainz abandonó el GP de EE. UU. 2025 tras un incidente con Antonelli. Asume el bloqueo, pero apunta que el italiano “cerró la puerta”. Ritmo para top-7 y mirada a México.

Carlos Sainz se retiró del GP de Estados Unidos 2025 tras un choque con Andrea Kimi Antonelli cuando peleaba por el top-7. Tras la carrera, los comisarios le impusieron cinco posiciones de penalización en parrilla para México y dos puntos en la superlicencia. El fin de semana de Sainz había despegado con un podio en la sprint y una P9 en parrilla para la carrera larga. El ritmo del Williams le permitió avanzar de noveno a la lucha por la séptima plaza en las primeras vueltas, reforzando la sensación de que había puntos serios en juego.

🙅 La maniobra clave y el abandono

Vuelta 7, curva 15. Sainz lanzó el ataque por dentro a Andrea Kimi Antonelli. El madrileño bloqueó al ver que el Mercedes cerraba la trazada y ambos colisionaron, con abandono inmediato para el #55.
Después, Sainz aceptó parte de culpa por el bloqueo, pero subrayó que el italiano “podía haberlo evitado” al ser una maniobra “similar” a la que ya había ejecutado con Oliver Bearman unas vueltas antes sin contacto.

📄  La decisión de los comisarios: -5 en parrilla para México y 2 puntos

Tras citar a ambos pilotos y revisar material on-board, el Panel de Comisarios impuso a Sainz cinco posiciones de sanción en la parrilla de México 2025 (equivalente a 10 s al no terminar la carrera) y dos puntos en su superlicencia (4 de 12 acumulados, lejos del límite).

Extracto del informe de la FIA (resumen del texto oficial aportado):

“El coche 55 intentó adelantar por dentro al coche 12 en la curva 15 y se produjo una colisión en el vértice… En ningún momento antes del vértice el eje delantero del coche 55 estuvo al lado o delante del espejo del coche 12. Por lo tanto, según las directrices, el coche 55 no se había ganado el derecho a que le dejaran espacio en el vértice… los comisarios determinan que el piloto del coche 55 fue el principal culpable de la colisión y se aplica una sanción en consecuencia… Se impone una penalización en parrilla equivalente a 10 segundos de tiempo.”

🤔  Qué viene ahora

Con la penalización confirmada, Sainz y Williams afrontarán estrategia a contrapié en el GP de México, donde la degradación y la eficiencia en recta suelen marcar la diferencia. El objetivo: minimizar daños en clasificación y maximizar ritmo y undercut el domingo.

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