El nuevo reglamento de la F1 no ha dejado a nadie indiferente y son muchos los pilotos que no están de acuerdo con los cambios implementados por la FIA, ¿cambiará algo a lo largo de la temporada?
El estreno del nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1 ha provocado una ola de críticas entre varios pilotos tras el primer fin de semana de competición. Las nuevas normas, que introducen el reparto de potencia 50-50 entre motor térmico y eléctrico, así como cambios en la gestión energética, han sido duramente cuestionadas por algunos protagonistas de la parrilla.
Carlos Sainz: “La fórmula no es la adecuada, hay que cambiarla”
Uno de los más contundentes fue Carlos Sainz, que no dudó en poner en duda el rumbo que ha tomado la categoría.
El piloto español aseguró que el concepto actual no está funcionando como se esperaba.
La fórmula que han creído que era buena para la F1 no es la adecuada y hay que cambiarla. Lo del 50-50 para hacer carreras de F1 no parece que esté funcionando ni que nadie esté contento”.
Más allá del rendimiento, el madrileño expresó preocupación por la seguridad tras los problemas que se vieron en pista durante la salida.
La sensación con los nuevos coches es mala. La salida ha sido peligrosa con muchos coches teniendo problemas. La seguridad siempre tiene que primar”.
Verstappen: “No tengo emoción, está completamente vacío”
Otro de los pilotos más críticos fue Max Verstappen, que volvió a mostrar su descontento con los nuevos monoplazas tras la clasificación.
El neerlandés no ocultó su falta total de entusiasmo con la conducción de los coches actuales.
No lo estoy disfrutando en absoluto. Pero como ya dije, no me importa dónde clasifique. Ya sea delante o donde estoy ahora. En términos de emoción y sensaciones, está completamente vacío”.
Preguntado por si la experiencia es incluso peor que en el simulador, Verstappen aseguró que las sensaciones ya eran negativas desde el principio. El campeón del mundo incluso dejó entrever que se prepara para una temporada complicada.
No, en el simulador ya se sentía muy mal. Hasta el punto de que no quieres conducirlo más. Ya lo he explicado. Ya me estoy preparando mentalmente para eso. No tengo emoción. Está completamente vacío”.
Norris alerta de accidentes: “Es un caos”
Las críticas no se limitaron a los pilotos de cabeza. En la zona media de la parrilla también hubo preocupación por el comportamiento de los coches y la forma en la que se producen las luchas en pista.
Lando Norris fue especialmente alarmista al hablar del riesgo que podrían generar algunas situaciones.
Es un caos, vas a tener un gran accidente, lo cual es una pena”.
El británico explicó que las velocidades y la forma en que se producen los contactos pueden derivar en incidentes graves. Además, Norris definió la nueva manera de competir como algo poco natural.
Cuando alguien choca contra otro a esa velocidad, vuelas por encima de la valla. Es algo horrible de pensar. Es una manera de conducir muy artificial”.
Leclerc: “Parece Mario Kart”
Charles Leclerc también dejó una de las frases más llamativas del fin de semana. Durante la carrera, por radio, comparó algunas situaciones con un videojuego.
Esto parece el champiñón de Mario Kart”.
Posteriormente, el piloto de Ferrari reconoció que comparte parte de la crítica sobre el carácter artificial de las nuevas carreras. Leclerc explicó que el enfoque de los adelantamientos podría transformarse por completo.
Creo que definitivamente va a cambiar la forma en que competimos. Antes era cuestión de quién era más valiente frenando tarde. Ahora hay mucha más estrategia detrás de cada movimiento”.
Hamilton rompe el consenso: “Me encantó”
Sin embargo, no todos los pilotos comparten esta visión crítica. Lewis Hamilton se mostró mucho más positivo respecto al nuevo reglamento.
El británico aseguró haber disfrutado de la experiencia al volante.Hamilton también destacó que vio buenas batallas en pista.
Personalmente me encantó. Creo que el coche fue muy divertido de conducir. Estuve mirando los coches delante y había buenas luchas. De momento, todo bien”.
Cuando se le preguntó por las críticas de otros pilotos, el heptacampeón respondió con naturalidad.
Tendréis que preguntárselo a ellos”.
Desde su perspectiva, la experiencia fue muy distinta.
Cuando tienes 20 coches delante puede parecer diferente. Pero desde mi posición, me pareció genial”.
Un debate que apenas empieza
La primera carrera de la nueva era técnica de la Fórmula 1 ha abierto un debate intenso dentro del paddock. Mientras algunos pilotos cuestionan la filosofía del reglamento y alertan de problemas de seguridad y sensaciones al volante, otros creen que los cambios pueden ofrecer nuevas formas de competir. Con una temporada todavía por delante, la discusión sobre si estas normas son el camino correcto para el futuro de la Fórmula 1 parece lejos de terminar.
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