El joven piloto catalán supera una de las jornadas más duras del Rally Dakar 2026, marcada por una avería, sanciones y falta de descanso, y firma una sólida etapa 6 antes del día de descanso.
Las últimas horas no han sido sencillas para Edgar Canet. Una de las grandes esperanzas de la representación española en el Dakar 2026, dentro de la categoría de motos, ha vivido una concatenación de problemas que habrían tumbado a muchos pilotos… pero que él ha conseguido absorber con madurez.
Todo comenzó durante la primera parte de la etapa Maratón, cuando el catalán ya avisó de que su neumático trasero estaba al límite. La advertencia no fue suficiente: la goma acabó cediendo en pleno desierto saudí, dejándolo completamente tirado, sin posibilidad de asistencia externa.
🛑 Una Maratón que lo cambió todo
Sin ayuda permitida por reglamento, Canet permaneció parado más de una hora. Intentó reanudar la marcha, pero el daño ya estaba hecho: perdió más de cuatro horas respecto a cabeza de carrera. Aun así, su objetivo fue claro desde el primer momento: llegar a meta como fuera. Para lograrlo, recibió ayuda puntual de Honda Racing Corporation, lo que le acarreó una penalización adicional de seis minutos. Un castigo duro, pero asumido como el precio a pagar por seguir en carrera.
💤 Sin descanso y contra el reloj
El golpe no fue solo deportivo. Canet llegó tarde al vivac, sin apenas tiempo para recuperar, y este lunes tuvo que levantarse a las 3 de la madrugada para afrontar la etapa 6, la última antes del día de descanso en Riad. Con el cansancio acumulado, la falta de sueño y la general ya fuera de alcance, el reto era principalmente mental: salir a competir sin el estímulo de luchar por el triunfo final.
⏱️ Una etapa 6 más que digna
Lejos de venirse abajo, el piloto de 20 años firmó una actuación sólida. Canet finalizó la etapa 6 con el 15º mejor tiempo, a 23 minutos del ganador provisional, Daniel Sanders, pendiente de una sanción de seis minutos por exceso de velocidad.
De confirmarse esa penalización, la victoria de etapa pasará a manos de Ricky Brabec, y Canet escalará posiciones relativas, quedando más cerca de la cabeza en una jornada especialmente exigente por el terreno de dunas.
🎙️ Canet: “Hoy no había que coger riesgos”
En meta, Canet atendió a los medios —entre ellos Motorsport.com— y explicó el desgaste físico y mental acumulado:
“Esta noche no ha sido la mejor para mí, no he podido dormir bien. Ha sido un día largo, nos hemos despertado a las 3 de la mañana. El plan era llegar al final para poder descansar mañana y empezar la segunda semana”.
El catalán reconoció que la falta de motivación por no luchar ya por la general es un factor difícil de gestionar:
“En algún momento se me ha hecho largo, por no tener la motivación de estar peleando por la general. Me lo tomo como un entreno al 100%”.
🔄 La segunda semana como objetivo
Con el día de descanso por delante, Canet afronta la segunda mitad del Dakar 2026 con un enfoque distinto: recuperar físicamente, aprender y, si se presenta la oportunidad, buscar una victoria de etapa.
“Ahora toca dormir bien, recuperar con los fisios y tomármelo como un entreno. Sé que va a ser difícil mentalmente, pero es algo que tengo que tener en cuenta”.
En un Dakar que castiga tanto el cuerpo como la cabeza, seguir adelante ya es una victoria. Y Edgar Canet, pese a todo, sigue en pie.
Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.