Pecco Bagnaia insiste en que la Ducati GP25 tiene fallos, pero desde Borgo Panigale y Marc Márquez niegan problemas en la moto y señalan al piloto como responsable.
Pecco Bagnaia sigue manteniendo su postura crítica respecto al rendimiento de la Ducati GP25 en este arranque de temporada. Según el bicampeón del mundo, la moto presenta “muchos problemas” que, en su opinión, Marc Márquez es capaz de disimular gracias a su talento y estilo de pilotaje. De ahí —sugiere el italiano— el destacado inicio de año del piloto de Cervera, con seis victorias en carreras sprint, tres triunfos los domingos y un sólido liderato en el campeonato.
Sin embargo, desde la sede de Ducati en Borgo Panigale el discurso es muy diferente. Nadie habla de una moto problemática. Para los responsables técnicos de la marca, la Desmosedici sigue siendo una máquina extremadamente competitiva. La percepción interna es clara: si alguien necesita ayuda, ese es Bagnaia, no la GP25.
Una diferencia mínima con la GP24
Davide Tardozzi, team manager del Ducati Lenovo Team, ha insistido desde el comienzo de la temporada en que las diferencias entre la GP24 y su predecesora son mínimas. La evolución técnica es ligera, coinciden los ingenieros. El propio Bagnaia lo admite en declaraciones a Sky Sports: “La moto es muy similar a la del año pasado”. Pero, a renglón seguido, insiste en que la situación actual es muy distinta: “Tenemos un gran problema”.
Según Pecco, ese problema es generalizado, aunque afirma que Márquez comparte su diagnóstico. No obstante, el contraste es evidente. Marc nunca ha criticado públicamente el comportamiento de la GP25. De hecho, en Silverstone elogió el trabajo de Ducati y dejó claro dónde cree que está el verdadero problema.
Marc Márquez a Pecco Bagnaia, tajante: “No todos los pilotos entienden esto”
Durante el GP de Gran Bretaña, en el que Ducati organizó una reunión interna para analizar las dificultades que Bagnaia asegura estar viviendo con la GP25, Marc Márquez fue claro:
“Cuando pruebas cuatro o cinco configuraciones diferentes y sigues siendo lento, el problema eres tú, no la moto. No todos los pilotos entienden esto”.
La frase fue interpretada como un mensaje directo a Pecco, quien había convocado ese encuentro precisamente para exponer sus quejas sobre la moto. A esa reunión también asistió Márquez, aunque en su caso el rendimiento no ha sido un problema.
Ducati cambia el tono: se acaba la protección a Pecco
Hasta hace pocas semanas, desde Ducati se había intentado proteger a Bagnaia, minimizando su bajo rendimiento y evitando declaraciones que pudieran aumentar la presión sobre su piloto estrella. Sin embargo, esa actitud parece haber cambiado. Gigi Dall’Igna, director general de Ducati Corse, ya no oculta que hay una parte de responsabilidad que recae directamente sobre el piloto.
En resumen, mientras Bagnaia apunta al prototipo de 2025 como la fuente de sus problemas, en Ducati y dentro del paddock la percepción es otra: la moto funciona… pero no para todos por igual.
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