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Álex y Marc MárquezFoto: José Carlos Jiménez-Piel de Asfalto

La caída de Marc Márquez y el abandono de Bagnaia en el GP de España confirman el cambio de ciclo en MotoGP, con Aprilia al frente y Ducati obligada a reaccionar.

El domingo en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto dejó una sensación difícil de ignorar en Ducati: algo ha cambiado en MotoGP. Lo que durante años fue una hegemonía incuestionable ahora se ha convertido en una lucha abierta en la que la marca italiana ya no parte con ventaja. El contraste con el sábado fue brutal. De un doblete inesperado en la sprint, favorecido por la lluvia, a un domingo negro en el que todo salió mal. Marc Márquez se fue al suelo en las primeras vueltas y Pecco Bagnaia tuvo que abandonar por un problema técnico. Un doble cero que pesa más por lo que simboliza que por los puntos perdidos.

⚠️ “Todo está mucho más igualado”

Desde dentro de Ducati no hay dramatismo… pero sí realismo. El propio CEO, Claudio Domenicali, puso palabras a la situación actual del campeonato. “Ducati ha sido, sin lugar a dudas, la mejor moto en el último lustro, pero ahora todo está mucho más nivelado”, explicó el dirigente italiano.

Una frase que resume perfectamente el nuevo escenario. La ventaja ha desaparecido y cada detalle marca la diferencia. “Es difícil decir exactamente dónde están todos, porque depende también del estado de forma de los pilotos, pero seguramente ya no existe la supremacía que había antes”, añadió.

🔥 Aprilia aprieta… y Ducati lo siente

El crecimiento de Aprilia ya no es una amenaza futura, es una realidad presente. Y Ducati lo está sufriendo en pista. “Además, Marco Bezzecchi se encuentra en un estado de forma extraordinario. Esto acaba de empezar, pero es bonito que haya más competencia”, reconoció Domenicali. El mensaje es claro: hay respeto por el rival, pero también preocupación. Porque cuando un piloto domina y lidera vueltas con autoridad, obliga al resto a asumir más riesgos. Y en MotoGP, ese riesgo se paga.

🏁 Un domingo que lo cambia todo

Lo ocurrido en Jerez no fue solo un mal día. Fue un aviso. Ducati no logró gestionar una carrera larga en condiciones normales, sin factores externos que alteraran el guion. La caída de Márquez llegó cuando intentaba mantenerse en la pelea, mientras que Bagnaia ni siquiera tuvo la oportunidad de luchar. Dos situaciones distintas, mismo resultado: cero puntos. Y en un campeonato tan apretado, eso puede marcar tendencia.

💪 Márquez, en proceso… pero aún no al 100%

Otro de los focos está en el estado físico de Marc Márquez. El español sigue avanzando tras la lesión sufrida en Indonesia, pero todavía no ha alcanzado su mejor nivel. “El último parón le ha servido para recuperarse un poco más. Se siente mejor y este es el punto del que partir”, explicó Domenicali. Sin embargo, también dejó claro el nivel de exigencia. “Para estar en estas motos al nivel necesario para ganar hay que estar realmente al 101%: el 98% no basta”.

🔧 Ducati trabaja… pero necesita reaccionar

Lejos de perder la calma, Ducati ya está en modo solución. El test posterior en Jerez se ha convertido en una pieza clave para entender qué está fallando y cómo revertir la situación. Las pruebas con nuevas piezas buscan recuperar sensaciones y, sobre todo, estabilidad en carrera. Porque si algo ha quedado claro en este inicio de temporada es que la GP26 no está siendo tan consistente como sus predecesoras. La famosa “Copa Ducati” ha desaparecido. Y eso obliga a reinventarse.

🔄 “La renovación está bastante definida”

En medio de este contexto, Ducati también mira al futuro. La continuidad de Márquez es una prioridad estratégica. “La renovación está bastante definida, faltan los últimos detalles”, confirmó Domenicali. Aunque el anuncio oficial aún no ha llegado, el dirigente italiano dejó claro que es cuestión de tiempo. “Las comunicaciones se han visto ralentizadas por las negociaciones en curso con el campeonato, pero diría que en breve se aclarará todo”.

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