El equipo Aprilia ha desvelado en Milán su apuesta para 2026 con un claro mensaje de ser los que peleen de tú a tú el título con las Ducati junto a sus dos pilotos: Jorge Martín y Marco Bezzecchi.
Aprilia Racing ya ha presentado su arma para MotoGP 2026 y el mensaje es contundente: antes de que el reglamento vuelva a barajar las cartas, la fábrica de Noale quiere pelear hasta el límite. La Aprilia RS-GP26 no es una simple evolución, es la culminación de un proyecto que ha llevado a la marca italiana a competir de tú a tú con los gigantes de la categoría reina.
La nueva RS-GP26 mantiene los colores históricos de Aprilia Racing e incorpora un símbolo cargado de identidad: el León Alado, emblema de Venecia y parte del ADN de la marca. Más allá de la estética, representa fuerza, carácter y determinación. Exactamente los valores que han definido a Aprilia en su crecimiento dentro de MotoGP.
En un estado de forma ascendente
Después del mejor año de su historia, el objetivo para 2026 es claro: ir todavía más lejos. En 2025, Aprilia fue segunda en el Mundial de Constructores y logró su mejor resultado en la clasificación de pilotos con Marco Bezzecchi, tercero del mundial. Unos números respaldados por victorias, podios y más de 300 triunfos mundialistas que confirman a Aprilia como el constructor europeo más exitoso del Motomondiale.
Bezzecchi afronta su segundo año al frente del proyecto, ya consolidado como referencia de la marca. A su lado estará Jorge Martín, que inicia una nueva etapa tras una temporada complicada por las lesiones, con la ambición intacta y la necesidad de demostrar todo su potencial.
La RS-GP26 más técnica
A nivel técnico, la RS-GP26 es el último gran exponente de la era de los 1000 cc. Aerodinámica extrema, electrónica afinada y un motor V4 desarrollado al máximo dentro de los márgenes del reglamento convierten a esta moto en la Aprilia más rápida jamás construida. Bajo la dirección de Fabiano Sterlacchini, Noale ha apostado sin concesiones por el rendimiento.
Jorge Martín de nuevo con el 88
Tras un año condicionado por las lesiones, el piloto español mira al nuevo curso como una oportunidad para volver a pelear en cabeza. Su discurso refleja calma, autocrítica y determinación, con un objetivo claro: crecer junto a Aprilia y regresar a la lucha por las victorias después de ver como en 2025 Bezzecchi lograba estar en la pelea:
Después de la experiencia que vivimos el año pasado junto a Aprilia y de los últimos test, muy importantes, en Valencia, el objetivo ahora es seguir creciendo juntos. Sin duda habrá mucho trabajo por hacer al inicio de la temporada, pero sabemos muy bien dónde mejorar. Será un año en el que quiero volver a luchar por las primeras posiciones y por la victoria. En cuanto esté físicamente al cien por cien, estaremos preparados para todo”.
Marco Bezzecchi, el protagonista inesperado
El piloto italiano encara 2026 con entusiasmo y máxima motivación. Tras cerrar 2025 con sensaciones muy positivas, el piloto italiano destaca el trabajo continuo realizado en Noale y su preparación personal, con la confianza de poder arrancar la nueva temporada al máximo nivel.
Estoy feliz de volver por fin a hablar de motos. Tengo muchísimas ganas de empezar y aún tenemos mucho trabajo por hacer, aunque en realidad nunca nos hemos detenido: en Noale la fábrica está trabajando intensamente y yo me estoy entrenando de forma constante. La motivación es muy alta y tengo muchas ganas de volver a disfrutar sobre la moto. El final de la temporada 2025 fue muy positivo y eso nos da todavía más confianza: el objetivo es empezar desde el primer momento de la mejor manera posible y seguir haciendo un buen trabajo”.
Ambición e identidad renovadas
Aprilia Racing encara 2026 con ambición, confianza y una identidad más fuerte que nunca. Con la RS-GP26 como máxima expresión técnica de una era que llega a su fin, y con Bezzecchi y Martín decididos a luchar de nuevo en cabeza, el proyecto de Noale se presenta sólido, maduro y preparado para dar un paso más. El león vuelve a rugir en la parrilla y, en el último capítulo de esta generación de MotoGP, Aprilia quiere escribir su nombre en mayúsculas.
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