Danish remonta tras la sanción y logra su primera victoria en Moto3 en Brno, Uriarte firma la segunda posición y Quiles cierra el podio siendo aún más líder
David Almansa volvió a demostrar su velocidad en Brno al hacerse con una nueva pole position, esta vez con la oportunidad de convertirla en un resultado importante en carrera. El piloto español encabezó una primera fila completamente nacional junto a Máximo Quiles y Álvaro Carpe, en una sesión de clasificación marcada por las numerosas sanciones aplicadas a varios pilotos, que provocaron importantes cambios en la parrilla al relegarlos doce posiciones más atrás.
🚦 Salida limpia y primeras remontadas
La primera fila no tardó en demostrar por qué había monopolizado las posiciones de privilegio en clasificación. Máximo Quiles, David Almansa y Álvaro Carpe completaban una salida impecable que les permitía conservar sus posiciones en los primeros metros, aunque sería Quiles quien asumiría el liderato desde las primeras curvas por delante de Almansa.
Con el grupo todavía compacto, comenzaron los primeros intercambios de posiciones en cabeza. Esa batalla favoreció especialmente a Jakob Danish, que protagonizaba una espectacular remontada. El piloto danés, que había arrancado desde la 14ª posición, escalaba rápidamente hasta colocarse quinto, mientras Casey O’Gorman también recortaba terreno y acercaba al grupo perseguidor a los cuatro pilotos que habían logrado abrir un pequeño hueco en las primeras vueltas.
📈 Pratama se suma a la pelea
Otro de los nombres propios del inicio era Pratama. El piloto indonesio firmaba una progresión meteórica desde la vigésima posición de la parrilla y en apenas unos giros ya rodaba séptimo, pegado a la rueda de O’Gorman.
Su llegada a la pelea por las posiciones delanteras provocó un aumento del ritmo en el grupo cabecero, una situación que aprovechó David Almansa para recuperar el liderato justo antes de que llegara el primer incidente importante de la carrera, la caída de Casey O’Gorman.
⚔️ Uriarte toma el mando y Quiles busca la escapada
La carrera seguía completamente abierta y era Uriarte quien tomaba momentáneamente el mando del grupo. Tras él se situaban Quiles y Almansa, los dos pilotos que habían mostrado mayor velocidad durante todo el fin de semana, con Danish cada vez más cerca y plenamente integrado en la lucha por la victoria.
La tensión aumentó cuando un ligero contacto entre Álvaro Carpe y David Almansa provocó una pequeña fractura en el grupo delantero. Almansa perdía algunas décimas valiosas mientras intentaba recuperar terreno, una circunstancia que Quiles aprovechó para intentar abrir hueco al frente de la carrera.
Sin embargo, la intensa pelea entre Uriarte y Danish por la segunda posición impedía que el líder pudiera escaparse definitivamente, manteniendo la lucha por la victoria completamente abierta a falta de las vueltas decisivas.
Última vuelta de infarto
Uriarte iniciaba la ultima vuelta como líder de carrera pero un toque con Quiles le hacia perder la trayectoria y abriendo la puerta a un Danish que ya no cedía esa primera posición. Por detrás del malasio se iniciaba el caos por la lucha por el podio, con algún toque entre Almansa, Carpe y Quiles. El podio se quedaba con Danish, Uriarte y Quiles.
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