El catalán ha terminado la primera carrera al sprint de su vida en la sexta posición. Un buen resultado que se suma al doblete de KTM.
Sexto en la primera carrera al sprint de la temporada. El idilio de Dani Pedrosa con este fin de semana parece seguir su curso, y de que manera. Sexto en la clasificación y mismo resultado en una carrera en la que las KTM han sido las grandes dominadoras. Primera, tercera y sexta, unos resultados que, como es normal llenan de alegría a la marca austriaca y especialmente a su piloto probador.
Muy buenas sensaciones
¿El esperado sprint es tan complicado como esperabas? Has salido sexto y has terminado sexto. “Si, he hecho una buena salida en el sprint, después de las primeras dos curvas he perdido posiciones, he podido recuperar una y después se ha caído Aleix. Al final he intentado pasar a Miguel Oliveira pero ha estado batallando duramente él. Ha sido un poco difícil, se que tenía algunos puntos para pasarle, pero el ha defendido muy bien. Era muy constante con sus puntos de frenada y eso ha veces me ha cogido por sorpresa, porque unas vueltas frenaba antes y otras después. Me imagino que era por lo cerca o lo lejos que estaba de los otros pilotos”.
“Hemos estado peleando, y ha habido un momento en que Zarco se nos echaba encima, he preferido aguantar el ritmo y volver a intentarlo en la última vuelta, no quería que se hiciera un grupo en vez de dos de cuatro. He intentado adaptarme en cada vuelta a los cambios que había en la moto, se comporta bastante diferente a cuando hago un simulacro. Los neumáticos sobre todo se comportan de una manera diferente intentado adaptarme a ello, jugando con ese límite del ritmo de carrera. En general muy contento, KTM hoy primera, tercera y sexta es un fantástico resultado”.
¿Cómo es correr cinco años después con la afición española en Jerez con lo que te quieren? “Pues increíble, porque he recibido desde el primer momento muchísimo cariño. Todo el mundo haciéndose fotos conmigo y pidiéndome autógrafos, ha sido hasta el momento un recibimiento de amor total”.
¿Te han pedido ya los de KTM que corras en Misano? “No, todavía no”.
¿Se está alimentando para ti la posibilidad de decirles que sí a hacer wild card en Misano? “No estamos nada cerca de esas decisiones ahora mismo. De momento vamos de entreno a entreno, mañana carrera, pasado test y luego un poco de reposo y ya veremos”.
Su primera sprint
Dani ¿que te ha gustado de la carrera y que no te ha gustado? “Bueno en general, al final me ha gustado el hecho de que hemos sido competitivos, hemos estado muy cerca del ritmo de carrera, la salida ha sido bastante buena, quizás la primera vuelta no ha sido lo mejor para mí, las dos primeras curvas sobre todo. Hay muchas decisiones que hay que tomar, por ejemplo, neumático blando, neumático medio, lo cual depende de la temperatura, son decisiones bastante críticas que pueden determinar el resultado también. A veces es más sencillo lo que lleve todo el mundo, así vamos todos iguales. Lo más difícil es como se comporta la moto en carrera, los neumáticos y la moto cambian mucho cuando sigues a otros pilotos e intentar tener buenas sensaciones en esos momentos, es bastante difícil porque no consigues nunca preparar eso”.
Sabes que en toda la carrera la gente gritaba todo el tiempo Pedrosa “Me he imaginado, porque cuando he pasado la vuelta de honor estaban todos en pie”.
Tú que eres una persona muy analítica, ¿crees que tiene sentido, el riesgo que se toma con lo que se puede llevar, teniendo en cuenta que se reparten los puntos? “No sé que responderte, es carrera, fichas para ganar. Es lo que hay, a ver si que se arriesga muchísimo, más delicado es todo”.
¿Has tenido algún toque, algún momento conflictivo en carrera? “En la primera salida he estado a punto, en la curva 2 he frenado un poco tarde y ahí casi he chocado, creo que era Miguel o Martín. Luego en la segunda he sido un poco más conservador”.
Foto: José Carlos Jimenez (Piel de Asfalto)
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