Leclerc firma en Singapur un gran fin de semana con dos podios y una buena estrategia por su parte y la de Ferrari que le permitieron llegar a final de carrera con buen ritmo
Charles Leclerc terminó segundo en el Gran Premio de Singapur después de un fin de semana positivo para Ferrari, aunque el monegasco reconoció que todavía les falta ritmo para competir de tú a tú con sus principales rivales. El piloto de Ferrari se quedó a siete segundos de Max Verstappen, vencedor de la carrera, y aseguró que no tenía motivos para lamentarse por su actuación.
Leclerc estuvo cerca de arrebatarle el liderato al neerlandés en la salida, pero Verstappen le cerró el espacio por el interior y el monegasco decidió no arriesgarse a completar el adelantamiento. A partir de ese momento, tuvo que mantenerse detrás del Red Bull durante el primer stint, mientras intentaba ejercer presión sobre el líder.
Sin embargo, el rendimiento de sus neumáticos fue empeorando y Ferrari tuvo que adaptar su estrategia. Leclerc entró en boxes al final de la vuelta 24 y consiguió mantenerse ligeramente por delante de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, que no encontró la manera de adelantarle.
Estrategia cuadrada dentro del equipo Ferrari
La aparición de un coche de seguridad virtual ofreció una nueva oportunidad estratégica. Ferrari aprovechó la situación para montar neumáticos nuevos y ayudar a Leclerc a recuperar la segunda posición frente a Hamilton, una plaza que mantuvo hasta la bandera a cuadros.
Éramos bastante fuertes al principio de la carrera, pero después empezamos a degradar un poco más durante el primer stint. Luego seguimos una estrategia ligeramente diferente a la de Max con el coche de seguridad virtual”, explicó el monegasco.
Leclerc reconoció que mantuvo la esperanza hasta el final, aunque el desgaste de los neumáticos terminó condicionando sus opciones de acercarse al piloto de Red Bull.
Confié en ello hasta el final, pero apreté mucho al principio de ese último stint y degradé un poco más que los demás. Lo he dado todo y no me arrepiento de nada. No creo que hoy hubiera mucho más que hacer, aparte de quizá ser un poco más agresivos en la salida. Es lo que hay”, afirmó.
Ferrari todavía necesita más ritmo
Pese al segundo puesto, Leclerc no escondió las limitaciones que sigue encontrando Ferrari frente a sus rivales. En sus comunicaciones por radio durante la carrera, el piloto ya había reconocido que al equipo simplemente le había faltado velocidad para luchar por la victoria. Aun así, el monegasco valoró positivamente que la escudería probara una estrategia diferente para intentar cambiar el desarrollo de la prueba.
Al menos hemos intentado algo diferente”, señaló.
El resultado también supone su primer podio en un Gran Premio desde la décima cita de la temporada, disputada en Bélgica. De esta manera, Leclerc cierra un fin de semana especialmente positivo, después de haber terminado también entre los tres primeros en la carrera al sprint del sábado.
Sin embargo, el piloto de Ferrari mantiene su preocupación por la pérdida de rendimiento que ha observado en las últimas carreras. Preguntado por si seguía pensando que la escudería había perdido ritmo respecto a sus competidores, reafirmó su postura, aunque reconoció que las últimas actualizaciones parecen haber aportado cierta mejoría.
Sigo pensando lo mismo. Sin embargo, es cierto que hemos incorporado algunas piezas nuevas al coche que quizá nos han ayudado a dar otro paso adelante”, explicó.
El avance, no obstante, todavía no es suficiente para competir en igualdad de condiciones con los equipos punteros.
No es suficiente. Seguiremos apretando hasta el final y todavía tenemos que incorporar algunas novedades al coche para estar al nivel de los demás. Creo que hoy hemos tenido un buen ritmo en general”, concluyó Leclerc.
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