Leclerc ha liderado la segunda sesión de entrenamientos con el mejor tiempo del día, por delante de Piastri y Norris en un primer día donde las sensaciones para Carlos Sainz han sido buenas.
El piloto monegasco ha empezado la temporada en un estado de forma como el que acabó el año pasado. Lando Norris acababa tercero la primera jornada, pero no dudaba en dejar los destellos de la dominación que mostraba McLaren durante los test, y la primera sesión de libres la firmaba con su nombre. Piastri no bajaba del top4 en ninguno de los dos entrenamientos, mientras que Carlos Sainz brillaba con una espectacular segunda posición durante el FP1. Bearman se apunta la primera bandera roja del año a su nombre tras un choque durante la primera sesión que le ha impedido pilotar durante la tarde en Australia.
Norris lidera, Carlos ilusiona
La anticipación de volver a pista era tan grande que los veinte pilotos estaban en pista durante los diez primeros minutos de sesión y con muchas caras nuevas en pista, daba inicio la temporada de 2025. Los primeros instantes de sesión los lideraba Charles Leclerc con un 1:17.880, con unas décimas de diferencia sobre George Russell, afianzado a la segunda posición durante los primeros instantes. Verstappen decidía poner un poco de orden y bajaba el mejor tiempo dos décimas, seguido de un Sainz que no le daba ni un minuto al holandés de verse primero, porque con un 1:17.401 se colocaba primero.
Mientras todos los pilotos seguían yendo a por vuelta con los neumáticos blandos, llegaba la primera bandera roja causada por un accideente y la segunda de la sesión, causada por la pérdida de control del Haas de Oliver Bearman, uno de los novatos de la temporada. Una vez reanudada la sesión y con pocos minutos para acabar Norris continuaba en la primera posición, décima y media más rápido que Sains y Leclerc, segundo y tercero. Piastri y Verstappen les seguían, mientras que Fernando Alonso concluía la sesión en una buena octava posición.
Ferrari vs McLaren
La sesión de la tarde empezaba con una baja confirmada, en Haas no conseguían reparar los daños causados en el monoplaza de Bearman y el piloto británico no podía salir a pista. A Norris se le notaban las ganas de salir a pista desde el inicio, adelantando a Liam Lawson en la salida del pit lane. Hülkenberg se salía de pista forzándole a parar en boxes durante gran parte de la sesión. El tráfico estaba muy presente durante todos los intentos de vuelta rápida, pese a ello, los Ferrari lideraban los primeros instantes de la sesión, hasta que Yuki Tsnuoda era el primero en colocar los neumáticos blandos y mejorar el tiempo marcado por el monegasco.
Norris no tardaba en hacer lo propio, y desbancaba de la primera posición al japonés del RB. Max Verstappen y Liam Lawson parecían tener bastantes problemas durante esta sesión. El vigente Campeón no conseguía estar en una posición mejor que la séptima, mientras que su compañero de equipo sufría un poco más. Leclerc no cedía esa primera posición, volviendo a liderar, Piastri mejoraba a su compañero de equipo para ser segundo y Norris tercero. Sainz acababa undécimo con Alonso decimotercero.
Foto: f1.com
¡Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.