El piloto madrileño volvió a destacar bajo condiciones complicadas y convirtió una carrera que parecía perdida en dos puntos muy valiosos para Williams.
Carlos Sainz volvió a demostrar en Montreal por qué sigue siendo uno de los pilotos más fiables y completos de toda la parrilla de Fórmula 1. Cuando el caos se apoderó del Gran Premio de Canadá 2026, con lluvia amenazando constantemente, temperaturas bajas y una pista imposible de interpretar, el piloto español encontró precisamente el escenario donde mejor suele rendir: el desorden.
Desde una discreta decimoquinta posición de salida y después de una apuesta estratégica que salió mal desde el principio, el madrileño consiguió reconstruir su carrera hasta terminar noveno y sumar dos puntos importantes para Williams en un fin de semana especialmente complicado.
🌧️ La apuesta de Sainz salió cruz desde el inicio
Antes incluso de apagarse los semáforos, Williams sabía que puntuar iba a resultar extremadamente difícil. El FW48 no mostró en Canadá el mismo nivel competitivo visto semanas atrás en Miami, aunque las nuevas piezas introducidas este fin de semana sí dejaron señales positivas dentro del equipo británico. Con la zona media cada vez más ajustada, salir desde atrás obligaba a buscar algo diferente. Y Sainz decidió arriesgar.
El español fue uno de los pocos pilotos que apostó por arrancar la carrera con neumáticos intermedios ante la amenaza de lluvia sobre Montreal. Pero el tiempo cambió justo en el peor momento. “Me he equivocado yo por haber sido el que ha empujado al equipo a salir con la intermedia”, reconoció tras la carrera. La lluvia desapareció prácticamente al inicio y el madrileño se vio obligado a parar muy pronto, quedando completamente descolgado del grupo principal. “Cuando tuve que tomar la decisión estaba lloviendo bastante, pero luego dejó de llover y no me pude aprovechar”.
🔥 Sainz volvió a crecer en medio del caos
La carrera parecía prácticamente arruinada. De hecho, durante varias vueltas Williams llegó a pensar que terminarían en las últimas posiciones. Pero fue entonces cuando apareció una de las grandes virtudes de Sainz: su capacidad para interpretar carreras difíciles mejor que casi nadie. Mientras muchos pilotos sufrían para activar los neumáticos y controlar el coche en una pista helada, el español empezó a encontrar ritmo. Y mucho.
“He hecho un segundo stint muy bueno”. La remontada fue silenciosa, constante y tremendamente eficaz. Aprovechó errores ajenos, abandonos y problemas estratégicos de otros equipos para ir escalando posiciones casi sin llamar la atención. Pero lo más importante fue el ritmo. “Con los McLaren cerca íbamos casi al mismo ritmo”. Una afirmación muy significativa para un Williams que todavía sigue intentando consolidarse en la zona media de la parrilla.
⚙️ Williams confirma pequeños avances
Más allá del resultado, Canadá dejó una sensación positiva dentro del equipo de Grove. Las mejoras introducidas este fin de semana parecen haber dado un pequeño paso adelante, especialmente en ritmo de carrera y manejo del coche en condiciones complicadas. Sainz fue prudente, pero sí reconoció que existe progreso. “Lo importante es que hemos dado otro pasito adelante”.
Sin embargo, el madrileño también dejó claro que el equipo todavía está lejos de dominar la pelea de mitad de parrilla. “Todavía nos quedan dos o tres décimas reales para ser el mejor equipo de la zona media”. Además, el español señaló directamente el crecimiento de Alpine como una amenaza importante para Williams en las próximas carreras.
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