El piloto de Williams salió con neumáticos blandos y arriesgó a dos paradas en una carrera marcada por la falta de ritmo y los problemas para adelantar. Finalizó 14º tras un toque con Gasly que le dejó sin opciones.
Carlos Sainz sabía que el Gran Premio de Hungría 2025 sería cuesta arriba. Salía desde la 13ª posición y su FW47 no había mostrado señales de competitividad en todo el fin de semana. Aun así, el piloto madrileño y Williams F1 intentaron jugar sus cartas con una estrategia alternativa que terminó sin recompensa. Cruzó la línea de meta en 14ª posición, lejos de los puntos, pero con la satisfacción de haber intentado algo distinto.
“Fuimos a dos paradas, supongo que no funcionó, pero siempre vale la pena intentarlo. Si hubiéramos hecho una sola parada, quizá habríamos terminado más arriba de 12º, pero no habría cambiado nada”, explicaba Sainz tras la carrera.
El piloto español apostó por arrancar con neumáticos blandos, una elección poco común en una parrilla dominada por estrategias conservadoras. Pero la falta de ritmo y lo difícil que resulta adelantar en Hungaroring condicionaron todas las opciones: “Es una pista complicada para adelantar y si la carrera va a una parada, sin un gran delta de neumáticos no tienes opciones reales”, apuntó.
🚥 Una estrategia arriesgada que no dio frutos
La idea inicial de Williams fue intentar una sola parada con blandos y duros, pero pronto quedó claro que no era viable. Sainz terminó haciendo dos paradas, como muchos de sus rivales directos, pero eso tampoco le permitió avanzar posiciones.
“Probablemente fuimos un poco optimistas pensando que podríamos ir de blandos a duros, pero al final tuvimos que cambiar la estrategia”, reconoció.
⚠️ Toque con Gasly y sanción sin consuelo
Uno de los momentos más tensos de su carrera fue el incidente con Pierre Gasly, quien le sacó de pista en la curva 2 durante una batalla por la 13ª plaza. El francés recibió 10 segundos de penalización, pero eso no cambió el resultado final para Sainz.
“Se saltó la frenada y me empujó fuera. Creo que al final esa maniobra me costó ser 13º hoy, pero sinceramente es el lugar que nos tocaba. Hoy no había mucho más”, concluyó el español.
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