El italiano, sancionado el sábado, protagonizó una maniobra al filo en la primera vuelta antes de firmar su quinta victoria consecutiva en Austin.
Marco Marco Bezzecchi volvió a demostrar en Austin que este 2026 corre con una mezcla de velocidad, instinto y riesgo. El italiano, que partía cuarto tras una sanción por molestar a Marc Márquez en clasificación, acabó firmando una victoria que pudo torcerse en la primera vuelta. Porque todo cambió en la curva 11. Ahí, en una frenada al límite, Bezzecchi se lanzó sobre Pedro Acosta en una maniobra que rozó el desastre. Hubo contacto, piezas volando y una sensación clara: la carrera, y quizá el campeonato, pendieron de un hilo.
💥 Un adelantamiento al borde del caos
La salida fue limpia, pero agresiva. Acosta tomó el mando, mientras Bezzecchi buscaba hueco desde las primeras curvas. No tardó en colocarse segundo y, con ritmo superior, sabía que el adelantamiento era cuestión de tiempo. Sin embargo, en lugar de esperar, el italiano decidió atacar en la curva 11. Cerró la trazada, arrinconó a Acosta y terminó impactando con la KTM en una acción que casi acaba con ambos en el suelo. “Cuando volví a meter la cabeza dentro del carenado, estaba muy cerca y no pude evitar el contacto”, explicó Bezzecchi tras la carrera, sin esconder lo arriesgado de la maniobra.
⚠️ Un susto sin consecuencias… y sin investigación
El incidente no fue investigado por los comisarios, algo que sorprendió teniendo en cuenta la violencia del toque. Aun así, ambos pilotos quitaron hierro al asunto. “Así son las carreras, estuvo muy cerca”, reconoció Acosta, que también apuntó a factores externos. “El viento era fuerte y no ayudaba ni a frenar ni a girar”, añadió el piloto de KTM. Bezzecchi, por su parte, insistió en que todo formó parte de una pelea normal: “Pedro frenó muy tarde, yo también… y nos abrimos demasiado. Intenté salir mejor y ocurrió el contacto”.
🏁 Victoria pese a los daños
Lejos de descentrarse, el italiano completó una carrera impecable. Tomó el liderato tras ese adelantamiento y no lo soltó hasta la bandera a cuadros, firmando su quinta victoria consecutiva. Eso sí, no fue un triunfo sencillo. El propio Bezzecchi reconoció que el golpe afectó al comportamiento de su moto, especialmente en frenada. “No podía frenar fuerte. La moto se comportaba extraño, con muchos derrapes laterales”, explicó. “Tuve que adaptarme y cambiar mi forma de pilotar”.
📊 Liderato y aviso al campeonato
El triunfo no solo le dio 25 puntos más. También le devolvió al liderato del Mundial y confirmó que Aprilia está un paso por delante en este inicio de temporada. Bezzecchi, que ya encadenaba victorias desde el final de 2025, consolida su candidatura al título. Y lo hace con una mezcla peligrosa para sus rivales: agresividad en pista y capacidad de adaptación.
🧠 Un riesgo que pudo cambiarlo todo
La maniobra en la curva 11 deja una lectura clara. Bezzecchi quiso ganar… incluso antes de que la carrera estuviera madura. Y eso pudo costarle muy caro. Si ambos hubieran acabado en el suelo, el campeonato habría dado un giro radical. Pero esta vez, el riesgo salió bien. Y cuando eso ocurre, se escribe historia.
¡Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.