El piloto de Ducati recupera el “feeling” perdido tras una temporada durísima y termina el test de Valencia con una sorprendente mejora de ritmo que lo deja “muy positivo” para el invierno.
El circuito Ricardo Tormo fue el escenario donde Pecco Bagnaia completó una de sus temporadas más complicadas desde que debutó en MotoGP. Apenas 48 horas después de un cierre de curso frustrante, el italiano regresó a la pista para iniciar la pretemporada 2026… y lo hizo con una sonrisa que llevaba meses esperando recuperar. La jornada de ensayos en Cheste dejó un mensaje claro: Bagnaia había vuelto a sentirse Bagnaia. Y eso, después del año que ha tenido, es noticia.
🔧 Primeras sensaciones con la Ducati 2026
Bagnaia terminó décimo en la tabla con un 1:29.731, a solo 0.358 del mejor tiempo de Raúl Fernández. Pero más allá del registro, lo que realmente sorprendió fue el cambio de sensaciones. “Ha sido un día muy bueno, estoy contento por todo y el feeling ha sido muy alto, mucho mejor que durante el fin de semana, y mucho mejor respecto a los últimos grandes premios”, aseguró el piloto.
“Precisamente esto es algo que buscaba mucho, volver a encontrar este feeling y terminar la temporada de esta manera tan positiva”. A falta de reunirse con los ingenieros, Bagnaia admitió que todavía desconocen el motivo técnico exacto de su mejora: “Ahora tenemos que entender el por qué, pero ya que lo hemos conseguido tenemos que estar contentos”. El italiano completó 50 vueltas, una cifra alta teniendo en cuenta que la pista permaneció mojada hasta mediodía por la lluvia nocturna, retrasando el inicio de la actividad real.
⚠️ Una caída sin consecuencias
Aunque la televisión no captó el momento, Bagnaia sufrió un pequeño incidente en la escapatoria. “De hecho no me he caído, ha sido la moto que se ha caído muy despacio en la escapatoria, no ha sido nada, la grava es muy profunda y no he podido sostenerla”, explicó con naturalidad, restándole importancia.
⏱️ Ritmo renovado y buenas sensaciones
Una de las claves del día fue el ritmo que mostró el vigente campeón: “Desde que salí pude empujar fuerte y estaba seis décimas de ritmo mejor que durante el fin de semana. Para mí ha sido fantástico poder rodar de esta manera y empujar tan fuerte”, declaró.
También lamentó no haber hecho un time-attack final: “Solo nos ha faltado un ataque al tiempo final para ponernos delante, o más arriba en los tiempos. Pero acabar a tres décimas con un neumático medio detrás y duro delante es algo que está muy bien”. En esta jornada, trabajó exclusivamente con “una moto que es la primera versión de 2026”.
❄️ Un invierno diferente: confianza recargada
Bagnaia no quiso entrar en detalles sobre su preparación invernal, pero sí dejó clara una idea: “Con el feeling que he tenido hoy me voy al invierno muy positivo, sabiendo que hemos tenido algo bueno y que me va a ayudar”. El piloto fue cauto sobre si este test supone recuperar por completo la confianza perdida: “Es demasiado pronto para decir si hemos recuperado la confianza, pero me voy contento”.
📝 Un respiro necesario antes de 2026
El test de Valencia no solo sirvió para estrenar la Ducati del futuro. También devolvió a Bagnaia la sensación que llevaba meses persiguiendo. Si la versión inicial de la GP26 ya le permite rodar seis décimas más rápido que durante un fin de semana entero, la base para 2026 parece más sólida de lo esperado. En febrero, en Sepang, llegará la verdadera prueba. Pero hoy, Bagnaia se permite algo que en 2025 casi había perdido: creer.
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