Bagnaia suma un cero en Brasil después de tener sensaciones dispares durante todo el fin de semana y sale con dudas
El Gran Premio de Brasil 2026 fue un fin de semana complicado para Pecco Bagnaia. El piloto de Ducati no logró encontrar sensaciones en ningún momento del fin de semana y acabó marchándose de Goiânia sin puntos el domingo, en una cita que deja dudas en este inicio de temporada.
Problemas que arrastraba desde el sábado
Todo empezó a torcerse en clasificación, con una caída que le obligó a salir desde la undécima posición. Desde ahí, la Sprint del sábado se convirtió en una carrera de daños, en la que solo pudo ser octavo. Pero el golpe más duro llegó en la carrera larga. Rodando fuera de las primeras posiciones, Bagnaia perdió el control de su moto y terminó en el suelo, cerrando un domingo sin recompensa. Tras la carrera, el italiano fue claro con sus sensaciones:
Estaba intentando sobrevivir, pero me caí de todos modos”.
El problema principal fue la falta de confianza desde el inicio:
Quizás no logré entender bien las condiciones y me estaba costando mucho mantenerme sobre la moto”, explicó.
El nuevo asfalto brasileño complicó las cosas, con un agarre muy bajo durante todo el fin de semana:
El grip era muy bajo y, como he dicho, no entendí las condiciones”.
Un cambio de sensaciones desde los entrenamientos
Lo llamativo es que el ritmo en entrenamientos sí fue competitivo, algo que hace más difícil entender lo ocurrido en carrera:
Es difícil de decir porque el año pasado siempre era así. Este año, en cambio, en los test e incluso aquí, quitando la carrera, siempre había tenido buenas sensaciones”, reconoció.
Bagnaia también hizo autocrítica, señalando la falta de constancia como uno de los puntos clave:
Tengo que mejorar yo mismo porque en la FP2 estaba en las primeras posiciones, igual que esta mañana en el warm up. Solo cometí un error en clasificación, pero mi ritmo era bueno. Es extraño que luego me costara tanto en el Sprint y en la carrera, solo tengo que mejorar”.
Puntos a mejorar
En el plano técnico, el piloto italiano explicó dónde está sufriendo más:
Me cuesta bastante detener la moto y tener una velocidad de curva normal, además falta agarre en la parte trasera. Durante los entrenos me sentí mejor, pero en carrera no. Los problemas están en la frenada y en la entrada de la curva”.
Pese a todo, prefiere centrarse en seguir trabajando y pasar página cuanto antes, sin entrar en polémicas externas:
No quiero entrar en esas discusiones, ya tengo mis propios problemas. Es lo que hay, esta es una pista nueva, pero también en Austin cada año hay muchos baches. Arreglarán las cosas”.
¡Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.