Pecco Bagnaia ha sido de los pilotos que más riesgos ha tomado en el frío asfalto de Assen pero ha sido calculado para no cometer errores.
La fría temperatura que han vivido los pilotos hoy en Assen les ha llevado a verse envueltos en muchas caídas, con hasta dos banderas rojas durante el segundo entrenamiento del día. Pecco Bagnaia ha sido claro con sus intenciones de querer estar solo en pista para poder así evitar cualquier bandera amarilla que le hiciera perder un tiempo valioso. Con un buen tiempo en su casillero la calma ha reinado en su parte del box y Bagnaia cierra un viernes en una quinta posición que le hace sonreír.
Día caótico para todos
El piloto italiano ha sido uno de los pocos que se ha mantenido tranquilo en pista con una vuelta ya en su bolsillo que le ha bastado para ser quinto y pasar a Q2 sin sufrir ninguna caída: “Queríamos evitar cualquier tipo de bandera amarilla, porque hoy ha sido un caos total“, aseguraba Bagnaia confirmando las palabras que más se han escuchado hoy al acabar la sesión de entrenamientos. “Era muy fácil caerse y cometer un error. Vamos muy rápido, la pista estaba muy fría y costaba mucho meter temperatura en los neumáticos“, comentaba un satisfecho Bagnaia.
Con una pista en críticas condiciones que ha visto como han sido muchos los pilotos que se han ido al suelo Bagnaia ha sido cauto en la toma de decisiones: “La goma blanda era mucho más competitiva que la media, pero he decidido salir con esa porque no quería arriesgarme a tener una caída. Nos hemos quedado en boxes mientras los demás hacían el primer ‘attack’ porque hemos querido evitar cualquier bandera amarilla que nos hiciera perder tiempo y tener la pista totalmente libre para mi“, confesaba.
Ritmo de carrera competitivo para Pecco Bagnaia
Las gomas blandas han sido las estrellas durante el día de hoy a causa del frío asfalto que no permitía a los pilotos tomar más riesgos con unas gomas más duras y más difíciles de calentar, sin embargo Bagnaia acaba el viernes muy contento con el ritmo de carrera: “Soy bastante competitivo con la goma usada, en la prueba de ritmo de carrera que hemos hecho he sido bastante rápido así que estoy satisfecho. Es un día para estar contentos. He tomado riesgos calculados“, el italiano también alababa como han gestionado el día: “Hemos trabajado muy bien y lo hemos planteado a la perfección. Hemos podido dar muchas vueltas con goma usada y estamos yendo en la dirección correcta para el fin de semana“.
Día accidentado para Marc
“No creo que Marc esté sufriendo más”
El líder del mundial se ha ido en dos ocasiones al suelo y con ambas ha pasado por el Centro Médico para descartar cualquier tipo de lesión o molestia. Pese a los dos pequeños errores que pueden colocar al español en desventaja Bagnaia tiene claro que Márquez sigue siendo el rival a batir y mañana será el favorito a todo: “Marc es un piloto que siempre va el límite y hoy con el frío en pista no le habrá sido sencillo, pero no creo que esté en problemas“.
La decisión de Michellin
La marca proveedora oficial de los neumáticos de MotoGP tomó la decisión de traer a Assen muy pocos neumáticos blandos, algo que a viernes parece un error: “Aquí es muy difícil acertar con los neumáticos porque nunca sabes que temperatura te vas a encontrar. Las previsiones daban 25 grados y hoy era mucho más bajo. Si que es cierto que la goma media cuesta de hacer funcionar, pero es algo que lleva pasando todo el año, no solo aquí“.
Cambios en su montura
Pese a quedarse fuera del podio en Mugello Bagnaia asegura mantener el camino que tomaron en Italia: “Estamos siguiendo con lo que trabajamos en Mugello, buscamos más estabilidad y la hemos encontrado. En éste circuito es clave tener una buena estabilidad sobre la moto y es algo en lo que trabajamos en Italia porque sufríamos con el tren delantero“. Una parrilla que está muy cerca en tiempos: “Sí, está todo muy junto, pero si ruedas dos décimas más lento, que es estar cerca, constantemente acabas detrás, así que es relativo“, finalizaba Bagnaia.
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