El probador de KTM, llamado de urgencia para sustituir a Viñales, rompe el crono (1:27.054), lidera a las RC16 y deja atrás a Binder, Bastianini y un Acosta que pasó a Q2 por la mínima
A Pol Espargaró le sonó el teléfono en plena escapada a Nueva York y 72 horas después estaba volando bajo en uno de los trazados más veloces del calendario. El catalán, retirado a finales de 2023 y hoy piloto de pruebas de KTM, respondió a la llamada de emergencia para sustituir al lesionado Maverick Viñales… y su regreso fue una declaración de intenciones: 8.º del día con 1:27.054, por debajo del antiguo récord absoluto y primera KTM en la tabla por delante de Pedro Acosta (10.º, a Q2 por 0.005s) y Brad Binder (12.º). A Enea Bastianini le endosó más de un segundo.
“Fue una muy buena vuelta”, admitió Pol. “Todo salió casi perfecto. Tenía a Lorenzo Savadori delante, me tiró un poco y luego me dejó pista libre”. El de Granollers, que confesó llevar dos meses sin subirse a una moto y venir de cinco días de vacaciones con su mujer, demostró que el oficio y la forma física —“me siento completo”— siguen ahí.
☎️ Llamado de urgencia, impacto inmediato
La baja de Viñales, lastrado por una lesión de hombro que le impide competir con garantías, obligó a KTM a activar a su probador. Espargaró no solo llegó a tiempo, sino que metió a la RC16 en los registros punteros en Phillip Island, un circuito que premia la confianza a alta velocidad y la estabilidad en cambios de apoyo. Su 1:27.054 le colocó 8.º en una jornada comprimida en la que 11 pilotos rodaron por debajo del antiguo récord.
😀 “No estaré con ellos en carrera… si mis datos ayudan, me doy por satisfecho”
Con los pies en el suelo, Pol enfrió cualquier expectativa de lucha por el podio:
“Lo que he hecho es una vuelta. En una carrera no estaré con ellos; eso seguro. Si mis datos pueden ayudar a mis compañeros de KTM, ya me conformo.”
El catalán también puso contexto a su momento vital y profesional:
“Mi tiempo ya pasó. Por desgracia, tuve un accidente muy fuerte, aunque aún tenga velocidad. Estoy contento de ayudar al equipo, y con eso me quedo tranquilo.”
👊 Golpe moral para KTM… y toque de atención a la parrilla
Más allá de la vuelta, el mensaje competitivo es nítido: KTM agradece el feedback de un piloto con experiencia y mano fina en circuitos de flujo como Phillip Island. La RC16 encontró en Pol un referente inmediato en un trazado que exige moto asentada y piloto valiente. La foto del viernes dejó a Espargaró como mejor KTM, con Acosta entrando a Q2 por los pelos y Binder fuera del Top-10.
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