Honda y Aston Martin siguen siendo realistas y asumen que no hay mucho que hacer en los monoplazas de Alonso y Stroll
El Gran Premio de Japón 2026 llega con expectativas muy contenidas para Aston Martin F1 Team. El objetivo principal no pasa por pelear posiciones, sino por algo más básico: terminar la carrera con los dos AMR26 de Fernando Alonso y Lance Stroll. El equipo ha trabajado en pequeñas mejoras de fiabilidad, especialmente para reducir las vibraciones y asegurar que las baterías aguanten hasta el final, pero el déficit de rendimiento sigue siendo evidente, con una diferencia de varios segundos por vuelta respecto a los líderes.
😰 Una situación realista
Desde Honda, su ingeniero jefe, Shintaro Orihara, no ocultó la situación actual del proyecto:
Cómo decirlo… no podemos mejorar, no podemos cambiar las especificaciones de rendimiento, pero recopilamos muchos datos en China, los analizamos y los llevamos al simulador para mejorar nuestra estrategia de gestión de la energía para esta prueba, de modo que la hemos aplicado para Suzuka”.
El trabajo se centra, por tanto, en optimizar lo que ya tienen, especialmente en un punto crítico como las baterías, que han sido problemáticas desde los test de Baréin. Aun así, Orihara transmite cierta confianza:
De nuevo, no puedo dar ninguna cifra concreta, pero tenemos confianza. Desde el punto de vista de la fiabilidad de la batería, hemos hecho grandes progresos en la primera y la segunda carrera. Así que, en cuanto a la fiabilidad de la batería, estamos seguros de que ahora podemos terminar la carrera”.
😔Mucho trabajo por delante
Otro de los grandes quebraderos de cabeza han sido las vibraciones del monoplaza, que afectan directamente al pilotaje. Mike Krack explicó que el equipo ha trabajado en varias soluciones:
Hemos trabajado juntos en diferentes medidas para mitigar tanto el hardware como el lado del piloto, así que hay medidas en marcha que, obviamente, tenemos que probar aquí y luego ver cómo estamos”.
Un problema especialmente delicado en el caso de Stroll, que había llegado a señalar que físicamente no podía completar una carrera en esas condiciones.
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