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El ‘rookie‘ de Mercedes ha sido el más rápido durante la mañana del primer día de test de F1 mientras que Norris ha batido el tiempo en una pista más limpia.

El primer día de test en Bahréin amanecía sorprendiendo a todos los pilotos y equipos con el clima frío que les daba la bienvenida a este curso 2025. La mañana avanzaba sin prisa para la mayoría de ellos y no ha sido hasta el final de ella que Antonelli batía el tiempo que hasta ese momento estaba en manos de Albon con el Williams. Por la tarde y con la amenaza de lluvia más presente, los pilotos seguían sin prisa por salir, Leclerc cogía el liderazgo de la clasificación con facilidad y llegaba la primera bandera roja de la mano de un apagón en el trazado, que se solventó tras una hora que se añadió al final del día que acabó liderando Lando Norris. 

La mañana

La parrilla se dividía en cuanto a cuando salir a pista durante los primeros momentos; Alonso, Antonelli, Hülkenberg, Tsunoda, Hamilton y Doohan eran los primeros en salir. Lawson, el siguiente en tomar parte en pista era el que se ponía primero, estrenándose con el Red Bull por primera vez en F1. Muchos eran los que entraban en boxes sin siquiera marcar un primer tiempo. En la segunda salida era Fernando Alonso quien tomaba el mando de la clasificación marcando un 1:33.031. Tras una segunda parada en boxes para todos ellos empezaban los cambios de posiciones, Albon y Hamilton se intercambiaban los mejores tiempos.

Al ecuador de la primera sesión matutina era el asturiano quien marcaba el ritmo, seguido de Albon y Hamilton con un Lawson que era el que marcaba el ritmo en cuanto a cantidad de vueltas. El neozelandés empezaba a coger un buen ritmo con su RB21 y se ponía, una vez más, líder de la clasificación. Alonso completaba una larga parada en boxes que parecía hacer saltar las alarmas, pero que se quedaban en falsas alarmas, y acababa el día completando el horario habitual.

Antonelli cerraba su 42 vuelta, siendo el piloto con más giros en Bahréin durante la mañana. Albon volvía a la primera posición y Lawson daba el primer susto del día con un trompo que no llegaba a tocar la gravilla. Justo después del susto, se reponía y volvía a la segunda posición por detrás del 1:31.428 de Antonelli, y con eso la acción y las mejoras de tiempo cesaban con Fernando Alonso acabando en séptima posición, con un total de 46 vueltas.

Sesión de la tarde

Después del parón de una hora para que los equipos pudiesen descansar y comer antes de volver a pista, esta tongada de pilotos se tomaba con calma la salida a pista. Ha sido el ‘rookie’ Isaack Hadjar el primero en salir a pista y empezar a ganar confianza con su nuevo y primer F1. El actual Campeón, Max Verstappen era el único en salir a pista con los neumáticos duros a pista, mientras que los otros nueve pilotos con el compuesto medio. Hadjar sufría su primer trompo, sin consecuencias, en la F1. Casi con una hora ya pasada en la sesión Sainz y Norris eran los últimos en salir.

Russell era el primer piloto en batir el tiempo que había marcado su compañero de equipo durante la mañana. Con mejores condiciones en pista los pilotos empezaban a pintar los tres sectores en verde y morado. Leclerc marcaba un 1:30.878, que ya era medio segundo más rápido que el mejor tiempo del primer día de test de la temporada pasada, instantes antes de que el circuito se quedase sin luz y apareciese la primera bandera roja de la temporada.

Segunda parte

Una hora después la pista seguía sin acción y sin luz, con los focos encendiéndose y apagándose y con una lluvia que empezaba a amenazar el desierto de Bahréin. Mientras que en la gran mayoría de equipos la luz ya había vuelto los focos del trazado seguían sin funcionar. A falta de 50 minutos para finalizar el primer día de test la FIA anunciaba el reinicio de la sesión y la hora más que le añadían a la sesión. Mientras Lando Norris marcaba el mejor tiempo de la tarde, la FIA anunciaba una regla única para el GP de Mónaco. La lluvia volvía a aparecer en el desierto de Bahréin pero no acababa de mojar la pista y no molestaba a la mejora de tiempos del inglés.

Con una hora en el reloj para finalizar el día, tanto Verstappen como Russell mejoraban sus respectivos tiempos, colocándose tercero y segundo respectivamente. Lance Stroll volvía a salir a pista tras estar casi dos horas en boxes y todos los equipos empezaban a centrarse en tandas más largas durante la media hora final del día y sin lluvia.  Y el primer día de test finalizaba con Norris primero, seguido de Russell, Verstappen, Leclerc y Sainz cerrando el top5, que relegaba a Alonso a la decimoquinta posición. Siendo muy pronto para sacar conclusiones, mañana con el mismo horario, de ocho de la mañana hasta las cinco de la tarde, se llevará a cabo el segundo día de test.

Foto: f1.com

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