Los comisarios llaman a declarar a los dos pilotos de Aston Martin a horas de la FP3 por una presunta infracción del reglamento relacionada con los aficionados.
El Gran Premio de Abu Dhabi siempre se vive con un aire especial. Mientras algunos equipos despiden la temporada en un ambiente casi festivo, otros aún cargan sobre los hombros la tensión de lo que sigue en juego. Pero este viernes, cuando todo parecía transitar por la calma previa al desenlace del campeonato, la FIA introdujo un giro inesperado que afecta directamente a Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll han sido citados a declarar por los comisarios.
La comparecencia está programada para las 13:15 hora local (10:15 en España), apenas unas horas antes de la FP3, la última sesión de entrenamientos libres del año. Ambos pilotos acudirán juntos, acompañados por un representante del equipo, en una situación poco habitual justo antes de una jornada clave en pista.
⚖️ ¿Qué investiga la FIA exactamente?
La Federación Internacional del Automóvil comunicó que Alonso y Stroll podrían haber infringido el artículo 19.2 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, relativo a la obligatoriedad de los pilotos de participar en actividades con los aficionados.
En concreto, el punto C del artículo establece que diez pilotos deben estar disponibles para acciones promocionales con los fans dentro del margen previo a la FP1, incluyendo su presencia en la FanZone, donde son entrevistados ante el público. Según la FIA, ninguno de los dos pilotos de Aston Martin habría acudido a esa actividad obligatoria.
De confirmarse la infracción, el castigo más probable sería una sanción económica para el equipo, ya que este tipo de incumplimientos suele resolverse mediante multas, salvo circunstancias agravantes.
🏎️ El contexto: un viernes atípico para Aston Martin
El origen del problema podría estar directamente relacionado con una circunstancia poco común: Aston Martin fue el único equipo que no alineó a ninguno de sus pilotos titulares en la FP1. Debido a la normativa que obliga a ceder los monoplazas a pilotos novatos en dos sesiones por año, Lance Stroll dejó su coche a Jak Crawford y Fernando Alonso hizo lo propio con Cian Shields.
Ambos terminaron en las dos últimas posiciones de la tabla de tiempos, en una sesión plagada de caras nuevas en la parrilla. Esa ausencia total de los titulares en pista durante la FP1 habría complicado la logística del equipo para cumplir con los compromisos promocionales exigidos por la FIA.
🍽️ Ausencias que ya habían llamado la atención
Este no ha sido el único episodio en el que Alonso y Stroll se han desmarcado de la agenda habitual del paddock. Ambos, junto a Nico Hülkenberg, fueron los únicos pilotos que no asistieron a la tradicional cena de pilotos del jueves, un acto simbólico que marca el cierre emocional de la temporada.
Además, el viernes también tuvo lugar una reunión de la GPDA, la asociación de pilotos, en la que Fernando Alonso tampoco estuvo presente. Curiosamente, su ausencia fue comentada entre risas por Lando Norris, que bromeó con tenerlo “presente en el móvil”.
🔍 ¿Habrá consecuencias deportivas?
Todo apunta a que el caso no tendrá un impacto directo en pista. Las sanciones por este tipo de infracciones rara vez se traducen en penalizaciones deportivas, salvo reincidencia o comportamiento reiterado. Aun así, el episodio añade un punto de ruido a un fin de semana en el que Aston Martin ya llega con la presión de cerrar una temporada complicada en la zona media.
Fernando Alonso, centrado en exprimir un AMR25 que no ha estado a la altura en muchos momentos del año, tendrá ahora que afrontar también este trámite ante los comisarios antes de volver a subirse al coche. En Abu Dhabi, donde todo invita a despedidas y balances finales, incluso los detalles fuera de pista terminan influyendo en el relato del último gran premio del curso.
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