El asturiano reclama a la FIA revisar las últimas vueltas de Hamilton y celebra un octavo puesto sufrido tras una parada lenta y un sólido ritmo con blandos.
El piloto asturiano está a la espera de la decisión de la FIA sobre las últimas vueltas de Lewis Hamilton que podrían llegar a catalogarse como límites de pista y si no por mantener un coche peligroso en pista. Pese a ello Alonso cruzaba línea de meta en octava posición dentro de los puntos. Algo que parecía imposible a mitad de carrera cuando una mala parada le relegaba a la parte trasera de la clasificación.
🥵Al más puro Alonso por radio
La radio no ha parado en el lado de Fernando, y ha dejado grandes momentos entre él y su ingeniero de pista: “Ha ha, premio al héroe de carrera”, se auto animaba tras marcar un adelantamiento con derrapaje incluido, o el: “Si me sigues hablando en cada vuelta voy a desconectar la radio”. Que le ha dicho a su ingeniero a falta de 34 vueltas para el final.
A mi me han intentado descalificar por no llevar un retrovisor – Alonso
🧨 El dardo: “Con o sin frenos, hay que respetar la pista”
Nada más bajarse del coche, Fernando Alonso fue directo cuando le preguntaron por las últimas vueltas de Lewis Hamilton, que terminó con problemas de frenos y está bajo investigación por límites de pista:
“Me lo dijeron a dos vueltas del final y acabé como a una décima de él, así que hay un poco de rabia ahí, pero al mismo tiempo creo que está siendo investigado ahora por track limits y todo”.
“Cuando no tienes frenos tampoco es que puedas saltarte la pista, porque todos tenemos que ir por la pista, con o sin frenos. Aunque él tiene siempre un poco de tolerancia, ojalá que hoy tenga un poco menos”.
El piloto de Aston Martin espera la decisión de los comisarios por los track limits y, si procede, por mantener un coche potencialmente peligroso en pista. Pese a ello, Alonso cruzó la meta 8º, dentro de los puntos.
🧱 Carrera de pico y pala (y una parada lenta)
En lo deportivo, Alonso se marchó satisfecho por su ejecución y por el comportamiento del AMR25 con blandos, aunque reconoció que cada punto cuesta sangre:
“La carrera ha sido difícil como esperábamos y bueno, como todos los pocos puntos que vamos sumando este año, hay que sufrirlos, hay que lucharlos, hay que pelearlos, hay que meterse en el barro e intentar pescar lo que se pueda”.
“Nunca hemos tenido una carrera que haya algún regalo… sales 8º, caes al 12º, vuelves a remontar para acabar 8º. Son pocos puntos, pequeñas recompensas, pero hemos luchado bien. El coche iba muy rápido hoy: en la primera parte con blandos abrimos hueco y aguantaron mejor de lo esperado”.
Una parada lenta lo dejó a media tabla, pero no quiso dramatizar:
“Tuvimos una parada lenta, pero aun así el coche iba muy rápido en la segunda parte de carrera y acabamos más o menos donde estábamos… Un poco más de acción, pero bien, una buena carrera”.
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