El piloto de Gresini destaca en los simulacros de carrera del test de Malasia y deja claras las credenciales de la Ducati GP26
La pretemporada de MotoGP 2026 ha cerrado este jueves su primer capítulo en Circuito Internacional de Sepang, y si algo ha quedado claro es que Ducati vuelve a empezar un paso por delante. No solo por los tiempos a una vuelta, siempre relativos en este tipo de entrenamientos, sino por lo que más valoran los equipos en invierno: la consistencia en tanda larga.
En ese escenario, el nombre propio del último día ha sido el de Álex Márquez. El subcampeón del mundo de 2025 ha sabido exprimir la GP26 en un contexto complicado, marcado por el calor extremo y una jornada previa prácticamente inutilizada por la lluvia, para firmar el simulacro de carrera más sólido entre los pilotos de Ducati.
🔍 Menos ‘time attack’, más trabajo real
Con la sesión del miércoles seriamente condicionada por la meteorología, la mayoría de equipos decidió concentrar este jueves su trabajo más importante: tandas largas de unas diez vueltas, equivalentes a una carrera sprint en Sepang.
Sin cargas de gasolina conocidas ni información precisa sobre el estado de los neumáticos, los tiempos absolutos pasan a un segundo plano. Lo relevante es la evolución vuelta a vuelta, la degradación y la capacidad de mantener un ritmo estable. Y ahí, Ducati volvió a ofrecer una imagen muy convincente.
🟦 Álex Márquez, firme de principio a fin
El piloto de Gresini fue el más contundente en ese ejercicio. Álex arrancó su tanda con un ritmo muy alto, capaz de moverse con solvencia en el 1:57, y gestionó el desgaste sin caídas bruscas de rendimiento.
Más allá del mejor crono puntual, lo que llamó la atención fue su regularidad, alternando vueltas rápidas con otras ligeramente más conservadoras, pero sin perder el control del ritmo global. El resultado fue un promedio cercano al 1:58 bajo, el más competitivo del trío de Ducati. Una señal clara de que el #73 se siente cómodo con una moto full factory, y de que su adaptación a la GP26 va por delante de lo previsto.
🔴 Bagnaia confirma el paso adelante
En el box oficial, Pecco Bagnaia siguió acumulando buenas sensaciones. El italiano, que llega a 2026 tras un año complicado, completó una tanda muy consistente, con varios giros en 1:57 alto y un ritmo medio apenas una décima por detrás del de Álex.
Su simulacro dejó una impresión clara: la GP26 se adapta mucho mejor a su estilo, especialmente en frenada y entrada en curva, dos aspectos que le penalizaron seriamente en 2025. Aunque el bajón llegó en los últimos giros, el balance fue claramente positivo.
🔵 Marc Márquez, control y gestión
El caso de Marc Márquez merece una lectura diferente. El ocho veces campeón del mundo sigue inmerso en su proceso de recuperación física, y eso se notó en el planteamiento de la tanda.
Marc no buscó explosividad, pero sí constancia. Aunque solo pudo firmar un par de vueltas en 1:57, fue el piloto que menos ritmo perdió con el paso de las vueltas, manteniéndose siempre en registros muy estables de 1:58.
Una muestra más de su capacidad para cuidar el neumático y pensar en clave de carrera, incluso en pleno test invernal.
📈 Ducati, referencia también en tanda larga
El análisis conjunto deja una conclusión clara: la Ducati GP26 funciona. Y lo hace para pilotos con perfiles muy distintos, algo que no siempre ha sido habitual en Borgo Panigale.
Álex Márquez ha brillado por regularidad, Bagnaia ha confirmado que vuelve a sentirse cómodo y Marc Márquez ha demostrado que, incluso sin estar al cien por cien, sigue siendo extremadamente competitivo.
🔮 Próxima parada: Buriram
Este primer test no decide nada, pero marca tendencias. Ducati sale de Sepang con deberes hechos y sensaciones sólidas. El siguiente examen llegará en Buriram (21 y 22 de febrero), donde se afinarán detalles con vistas al arranque del campeonato. De momento, el mensaje es claro: Ducati vuelve a empezar 2026 como la moto a batir.
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