Alex Márquez terminaba en cuarta posición, el día que su hermano consigue su primera victoria con Ducati.
Circuito de Motorland (Aragón).- El catalán terminaba la sprint en cuarta posición, después de una buena carrera, donde su hermano a conseguido su primera victoria con Ducati. Al inicio de la carrera se encontraba con mucho tráfico, cuando Pecco Bagnaia se cruzaba en medio de la pista por el asfalto sucio y perdía todas las opciones al podio con Pedro Acosta. A pesar de ello, el catalán ha conseguido arrascar unos puntos para el noveno clasificado del mundial.
¿Cómo valoras tu cuarto puesto?: “Entretenida, había tráfico, me lo esperaba pero siempre quieres pensar de que no va a pasar algo así, porque al final si no te condiciona tu salida. He hecho un buen primer arranque sobre todo, pero luego Pecco se ha cruzado en medio, ha sido algo peligroso pero puede pasar, cuando esta sucio lo vimos en Qatar con Martín, hoy con Pecco, es algo que puede pasar, una lástima eso. Que pudiera salir bien y la segunda vuelta es donde he fallado donde he perdido mi opciones de podio con Acosta, me he ido largo en la 7 , luego en la 8 me ha atacado Pecco, me ha pasado y he perdido en una vuelta un segundo y medio, dos y hay ha hecho que las opciones de podio se fueran un poco al traste. El ritmo no ha sido malo, es verdad que tenemos que mejorar, no tengo las mejores sensaciones con la pista porque patina muchísimo, tenemos que acabar de afinar, pero mañana tenemos otra opción y creo que a distancia larga tenemos unas opciones para si no estar cerca del podio, sobre todo estar dentro del top5 y sumar buenos puntos para el campeonato”.
¿Que te dice la victoria de tu hermano?: “Bueno, que ha ganado después de yo una sprint, entonces estoy contento (risas). Mil y pico días es una sprint, mil y pico días es una carrera el domingo, se puede hinchar el sufflé, está a un nivel por delante de muchos pero creo que Martín no está lejos. A ver como esta mañana, esta noche hay probabilidad de que va a volver a llover, si vuelve a estar sucia la pista va a ser interesante otra vez. Mañana volver a empezar, a poner grip en pista y veremos como está. Ha hecho la carrera que debía hacer, comandando de principio a fin y mañana es el día importante como todos sabemos”.
“Esta a un nivel por delante de muchos”
¿Cuánto te alegras por él?, tu le has visto sufrir: “Muchísimo pero estaba tirando al palo muchas veces, entonces era algo que me esperaba, es un circuito que a él le gusta. Seguramente él esperaba hacer esto o estar más cerca de hacer esto como en Alemania que se le cruzo un poco la caída del viernes sobre todo, pero como te he dicho ha demostrado ya en Jerez que estuvo muy cerca, en Le Mans, estaba tirando el palo y al final llega el día que lo haces”.
¿Ves el podio como algo factible para mañana?: “Factible sí, depende de la salida, de las primeras vueltas, como caiga el neumático delantero y trasero. El trasero ha acabado bastante bien el delantero algo tocado, pero todo el mundo ha tenido el mismo problema, habrá que estar muy… Respirar hondo mañana la carrera será muy larga, porque el delantero estaba ya hoy muy tocado con 12 vueltas así que con 23 habrá que manejarlo muy bien”.
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