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Aleix Espargaró

Aleix Espargaró ha querido hablar del tema de la relación entre fuerza y peso encima de las motos de MotoGP, tras la polémica surgida en Superbike

Aleix Espargaró ha finalizado la primera jornada de entrenamientos libres decimotercera. Una posición que dista bastante de las posiciones que conseguía el catalán a comienzos de temporada. Sin embargo, Aleix se muestra orgulloso del año que ha realizado Aprilia y tratará de cerrarlo con una tercera posición en la general.

Ha sido buen día o no. “No muy bueno porque he cometido un error, me he caído y hemos perdido mucho tiempo, pero en realidad la posición incluso sin haber finalizado no es muy real. Creo que mañana por la mañana podré mejorar y meter la moto noveno o décimo. No voy mal en esta pista pero sí pensaba que iba a ser todo un poco más fácil.”

El retorno a Europa he hecho que mejoraras. “No mucho, pensaba haber mejorado un poco más. Pero ahora veremos como vamos mañana y como va la carrera, pero esperaba mejorar un poco más. Si analizas el tiempo, hemos hecho el primero con 30.5, hoy viernes con 35 estas fuera de los diez primeros. Nosotros no es que no hayamos mejorado pero sobretodo las Ducati que son seis o siete por delante, han mejorado muchísimo.

Estaba preocupado hace tres carreras”

El viento.No me ayuda, no creo que sea un problema para la Aprilia. Sinceramente yo lucho mas que la moto, la moto lucha lo mismo una que otra con el viento. Pero yo no piloto bien con el viento, debo mejorar. Pero seguro que mañana será mejor.”

Estás optimista o preocupado por esta jornada. “Estaba preocupado hace tres carreras porque si ves como iba de fuerte Enea (Bastianini n.e.) y Ducati, debía estar preocupado pero soy optimista sinceramente porque esta es una pista donde él no está delante como las otras y yo no voy mal. Mi ritmo no es malísimo, debo mejorar, será difícil, esto seguro, pero podíamos hacerlo.”

Las caídas.Es verdad que la segunda mitad de la temporada nos hemos caído catorce veces, ha sido un desastre, pero esto es por poco rendimiento. El piloto debe probar a llegar al límite y por eso me he caído tanto. Es verdad que la primera parte de la temporada, muchos podiums y ninguna caída, no lo sé, no hay una respuesta del por qué tan fuerte al inicio y estamos tan lentos ahora, no lo sé, difícil de entender incluso para mí.

“Yo no cojo ni a mi hijo”

La relación del peso y la fuerza que mencionaba Luca Marini. “Esto no es un tema de seguridad, pero si, siendo como él, no es un tema de la safety comission. Estoy de acuerdo, yo siempre he sido de los pilotos más altos, hago una dieta estricta, en vacaciones pierdo cinco kilos en una semana porque como poquísimo durante la temporada. Ahora he oido que alguien en superbike ha dicho que el peso te da más fuerza, si pesas menos la moto pesa más, esto es cierto al 100%. Ahora no estoy de acuerdo con lo que dijo Luca ayer, que el que es más alto tiene más fuerza, no es verdad. Yo no cojo ni a mi hijo, no cojo una pesa desde que tenía cinco años. Con mi hermano si subimos los dos a la palestra, él tiene tres veces mas fuerza que yo porque tiene más musculatura. Sin embargo, yo no, yo tengo poquísima fuerza, tengo brazo de ciclista pequeño porque no puedo hacer fuerza.

Foto: Jose Carlos Jimenez (Piel de Asfalto)

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