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Aleix EspargaróFoto: Jose Carlos Jiménez-Piel de Asfalto

El piloto catalán analiza el gran paso adelante de Honda, los avances en el nuevo motor 850 y su papel como pieza clave en el desarrollo de la futura moto de 2027.

Circuito Ricardo Tormo (Valencia).- Tras su retirada de la competición, Aleix Espargaró se ha convertido en una de las voces más autorizadas dentro del paddock de MotoGP. Ahora, como probador oficial de Honda, el catalán está siendo parte fundamental del proceso de transformación técnica de la marca japonesa, que busca volver a lo más alto después de años complicados.

En sus últimas declaraciones, Aleix reflexiona sobre el trabajo realizado, los avances en el desarrollo del nuevo motor 850 y la futura moto de 2027, además de valorar la importancia de perder las concesiones como un síntoma de evolución positiva.

⚙️ “Perder las concesiones significa que hemos hecho bien el trabajo” 🔧

Espargaró no duda en considerar un logro el hecho de que Honda esté cerca de perder las concesiones que le permitían más libertad en desarrollo y test.

“Perder las concesiones es bueno. Significa que hemos hecho un buen trabajo. Si después de todos estos meses de test y más de 260 neumáticos gastados no las perdiéramos, habría sido una pérdida de tiempo para mí y para Honda.”

El piloto reconoce que estos meses han sido intensos y exigentes, con jornadas de pruebas casi ininterrumpidas:

“No he estado nada en casa los últimos dos meses. Hemos usado todo este tiempo para mejorar y lo hemos conseguido.”

De cara al futuro inmediato, Aleix confía en que la marca seguirá progresando, aunque ahora deberán ser más eficientes en los test debido a las limitaciones que conlleva la pérdida de concesiones.

🧠 Honda 2027: el gran proyecto del futuro 🚀

Uno de los aspectos más esperados del trabajo de Espargaró es su participación en el desarrollo de la Honda RC213V 2027, una moto completamente nueva que estrenará el motor 850cc.

Aunque evita revelar fechas, Aleix deja entrever que el proyecto avanza según lo previsto:

“No puedo decir el día exacto del estreno, pero todo va según el plan. Hablo mucho con Romano (Albesiano) y comparamos constantemente. Los primeros tests serán con una moto híbrida para entender cómo funciona el motor 850 con un chasis actual.”

El catalán explicó que la primera fase del desarrollo se llevará a cabo en Japón y Asia, y que más adelante él mismo se subirá a la nueva moto equipada con neumáticos Pirelli.

“Honda está trabajando muy bien. El motor va muy bien y la base del proyecto es sólida.”

🔄 “La Honda ha cambiado por completo” 

Aleix no tiene dudas al afirmar que la Honda actual no se parece en nada a la que probó meses atrás en Barcelona:

“Ha cambiado todo al cien por cien. La aerodinámica es otra, el motor es distinto, pesa menos, el chasis ha cambiado, los basculantes son de carbono… Es una moto totalmente nueva.”

El probador destacó también los avances en electrónica y tracción:

“Durante el invierno trabajamos mucho con el nuevo sistema de control de tracción. Es otra moto. El mejor ejemplo del progreso es ver cómo va Joan (Mir).”

Estos cambios reflejan la nueva filosofía de desarrollo que Honda ha adoptado, con mayor apertura técnica y una estructura más ágil en la toma de decisiones.

🗣️ “El motor 850 será completamente distinto” 🛠️

Respecto al futuro propulsor de 850cc, Espargaró fue claro:

“No es un motor recortado del actual. Es completamente distinto. El reparto de pesos cambia, el diseño es diferente y pesará bastante menos. Además, perderemos menos potencia de lo que muchos imaginan.”

Un mensaje optimista que deja entrever que Honda busca recuperar competitividad sin renunciar a su identidad técnica.

Aleix sobre Tropak Razgatlioglu y Pol Espargaró: talento y orgullo 💪

Aleix también tuvo palabras para Tropak Razgatlioglu, joven piloto japonés que ha sorprendido en los test:

“Tropak tiene un aura especial. Me recuerda un poco a Fabio (Quartararo), es show y eso le hace bien a MotoGP. Es un chico muy majo y con mucho talento. En Aragón las condiciones eran difíciles y fue muy competitivo.”

Además, dedicó un emotivo reconocimiento a Pol Espargaró, su hermano, tras su brillante rendimiento en los test con KTM:

“Lo que ha hecho Pol es increíble. Ha demostrado que podría seguir en MotoGP. Para mí, la prueba de Portimao fue emocionante, me saltaron las lágrimas. Ha demostrado su talento y su fortaleza mental.”

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